Un desarrollo (TRD) compresor Toyota Racing aumenta la potencia del motor mediante el bombeo de aire en las cámaras de combustión. El aceite en el compresor TRD debe cambiarse cada 60.000 kilómetros. Una vez que el compresor ha sido extraído del vehículo, el cambio de aceite es un proceso simple que tarda unos 30 minutos en completarse. Después de cambiar el aceite, vuelva a instalar el supercargador TRD para el continuo y elevado rendimiento. Cosas que necesitará
3/16-inch llave Allen
Mazo de goma
Gasket Eliminator (sellador de alta temperatura)
fenólica bloque
146 ml botella de aceite para engranajes
tapón de llenado
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1
Retire los ocho tornillos que rodean el apego unidad nariz con una llave.
2
Coloque el compresor sobre una bandeja y toque el borde de la unidad de la nariz con un mazo de goma para aflojar el sello de la junta. El trabajo conjunto de accionamiento nariz de ida y vuelta desde el compresor con las manos para extraerlo. Deje que el drenaje del aceite en el cárter de aceite
3
Tire del bloque fenólico -. La circular, resina de montaje - directamente de los pernos de fijación en el equipo compresor. Limpie los residuos con un paño.
4
Inserte el nuevo bloque fenólico. Coloque los tres pasadores de engranajes de sobrealimentación en los agujeros que tienen las aberturas de brida en el bloque fenólico. Pulse hasta que esté seguro contra el engranaje.
5
Corre la eliminatoria junta alrededor de la superficie del conjunto de la unidad que se adapte a la nariz contra el turbocompresor. Alinear la nariz unidad pins del engranaje con los orificios de brida en el bloque fenólico, y presione la nariz conjunto de accionamiento contra la sobrealimentación. Vuelva a colocar los ocho tornillos.
6
Gire el compresor al revés y usar la llave Allen 3/16-inch para quitar el tapón de llenado a la izquierda de la unión unidad nariz.
7
Llene el hoyo con todos los 146 ml botella de aceite en el cambio. Inserte el nuevo tapón de llenado.