El motor de 350 pulgadas cúbicas de General Motors apareció por primera vez bajo el capó de un Chevrolet Camaro 1967. La reconstrucción de estos motores es una manera eficaz de reciclarlos para más potencia. Se necesita un poco de montaje de precisión para reconstruir las piezas del motor 350ci pero el trabajo es muy gratificante. Decida lo que puede hacer y lo que tendrá que ser realizado por los profesionales antes de comenzar. Cosas que necesitará
350ci motor
Hoist (sobrecarga del cabrestante)
Engine destacan
Llaves (abierto y la caja final) llaves de carraca de inicio (1/4, 3/8 y 12 pulgadas en coche )
Sockets
Catch pan (líquidos residuales)
destornilladores
Rags
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1
Desconecte el motor de la transmisión, todos los componentes eléctricos conexiones y la vinculación del acelerador. Adjuntar una barra de elevación del motor para el motor; conectar una cadena a cada uno de los dos soportes del elevador de motor. Están ubicados en la parte superior del motor en la parte delantera y la espalda. Asegure cada cadena firmemente con una tuerca de retención y el perno.
2
Separar los gases de escape desde el motor en el colector de escape. Quite los tornillos de fijación de los soportes del motor. Conecte la barra de elevación del motor por un motor de polipasto o cabestrante techo centra directamente en el compartimiento del motor. Levante la línea del cabrestante o grúa de motor suficiente para que la cadena de elevación enseña. Tire de la cadena de barras de elevación con la mano con firmeza para asegurarse de que los eslabones de la cadena y los pernos de sujeción están colocados para una elevación de nivel.
3
Levante el motor con el motor de polipasto o cabestrante. Levante el motor apagado el motor se monta dos pulgadas y comprobar que el motor está completamente desconectado del vehículo. Maniobra el motor del vehículo y luego bajarla hasta la altura del soporte del motor.
4
Fije el motor a un soporte del motor. Un soporte de motor de cuatro puntos con cuatro tornillos de fijación que sujetan el bloque del motor en el soporte. Se prefiere una posición que le permite girar el motor. Desconecte el motor de cadenas barra de elevación y el polipasto y reservar.
5
Vaciar el aceite y refrigerante del motor y disponga apropiadamente. Tire de la polea del cigüeñal. Retire el colector de admisión, colectores de escape y cubiertas de la válvula. Retire los balancines, varillas de empuje de válvulas y elevadores. Retire la tapa de la cadena de distribución. Extraiga el árbol de levas y la cadena de tiempo de espera. Tome el motor se dirige. Gire el motor de 180 grados.
6
Retire el colector de aceite. Tire de la tapa del cojinete de cada varilla de conexión y dejar que la corredera de pistón por la parte superior del bloque del motor. Coloque una mano debajo del motor cuando la tapa del cojinete está apagada para que pueda ayudar a que el pistón fuera del cilindro. Repita el procedimiento hasta que los ocho cilindros están fuera.
7
Retire la bomba de aceite y luego cada uno tapa del cojinete principal del cigüeñal. Extraiga el cigüeñal hacia fuera. Tome el bloque del motor del soporte. Enviar el bloque del motor, cabezas de motor, los pistones y el cigüeñal a un taller mecánico para remodelar todas las superficies de contacto y perfeccionar los orificios de los cilindros de igual dimensión.
8
Coloque el bloque motor reconstruido en el soporte. Limpie todas las partes que no fueron reemplazados o reconstruidos. Pintar el bloque del motor y las cubiertas. Girar el motor de manera que la parte inferior del motor está apuntando hacia arriba. Lubrique e inserte un cojinete del cigüeñal en cada asiento. Lubrique el cigüeñal con aceite del engranaje 90W y sentarse en los cojinetes. Tape el cojinete del cigüeñal y apriete. Gire el motor de 180 grados.
9
pistón segura al cigüeñal en parejas. Ponga dos anillos de aceite y un anillo de compresión en cada pistón y los instalará en un cilindro usando un compresor de anillo de pistón para exprimir los anillos del pistón lo suficiente como para permitir que el pistón se deslice en el orificio del cilindro. Asegure cada piton al cigüeñal con su rodamiento y la tapa.
10
Ponga el motor se dirige de nuevo hacia el motor. Insertar el árbol de levas en el motor. Instale los elevadores, las varillas de empuje de válvulas y balancines. Conecte la cadena de distribución y sustituir la cubierta de la cadena de distribución. Gire el motor de 180 grados.
11
Instale la bomba de aceite y el dolor de aceite. Gire el motor 180 grados y vuelva a colocar las tapas de válvulas, colector de admisión y colectores de escape. Conecte el motor de la grúa cabrestante o utilizando una barra de elevación del motor y levante el motor lo suficiente para extraerlo del soporte del motor. Levantar el motor y centrarla sobre el compartimiento del motor del vehículo bajarla en sus soportes de motor. Apretar los soportes del motor y quite las cadenas de elevación.
12
Conecte el motor a la salida, la transmisión, la conexión del acelerador y las conexiones eléctricas. Hacer funcionar el motor y vuelva a comprobar todas las conexiones.