La comprobación periódica y el ajuste de los ángulos de alineación de las ruedas de su Toyota Camry le ahorrará dinero en el gas y los neumáticos durante la vida útil de los neumáticos. Los neumáticos que se encuentran en la alineación correcta se ejecutarán más verdadero y el desgaste de manera uniforme en toda la banda de rodadura en lugar de mostrar los patrones de desgaste anormal. Use patrones que indican problemas de alineación están usando en un solo lado de la banda de rodadura o desgaste irregular del borde interior o exterior de la banda de rodadura. Hay tres ángulos de alineación que se pueden comprobar y ajustar en su Camry: caster, camber y toe ángulo. Camber ángulo descripción y especificación

Camber es el ángulo de la vertical en la que la llanta se encuentra en reposo en una línea vertical recta se dibuja a través de la línea central de la llanta. Si el ángulo de inclinación es de ajuste, los bordes interiores o exteriores de los neumáticos se desgasten en forma anormal. Con ángulos de inclinación de la rueda negativas excesivas, el lado superior del neumático será en ángulo hacia el interior y la parte interior de la banda de rodadura se desgasta más rápidamente que el resto de la llanta. Pendiente positiva excesiva será expuesta por el desgaste excesivo en el borde exterior de la banda de rodadura debido a la excesiva hacia el exterior magra del borde superior de la cubierta de neumático. Para la cuarta generación del Toyota Camry, la especificación de curvatura es -1,4 grados a 0,02 grados. Ángulo de inclinación se ajusta por lo general usando un perno excéntrico inclinación giratoria en el puntal MacPherson.
Toe Angle Descripción y Especificaciones

ángulo de convergencia es el interior o exterior de giro de los neumáticos en relación a una línea horizontal trazada a través de la línea central de su coche. Ángulo de convergencia incorrecta causa un patrón de desgaste de los neumáticos conocido como lavado. Aquí es donde el borde interior o exterior del neumático está desgastado en parches con los puntos altos y puntos bajos. Ángulo de convergencia adecuado para el Toyota Camry está entre -0,1 grados y 0,1 grados. Ángulo de convergencia se ajusta aflojando y girando los manguitos de unión varilla de ajuste debajo de su coche. Hay dos mangas de ajuste en su Camry:. Uno en el lado del pasajero y uno en el lado del conductor
Ángulo de Lanzamiento Descripción y Especificaciones

Caster es el ángulo entre la vertical y el ángulo en el que el eje de giro de la suspensión delantera, ya sea entre las rótulas de los brazos de control o la rótula inferior y el cojinete de apoyo superior. Camber excesivo exhibirse al exigir el modo de manejar excesiva y en ocasiones por el exceso de desgaste interno. Ángulos caster adecuados ayudan a las ruedas delanteras en volver al reposo recto posición. La especificación de ángulo de avance es de entre 1,4 y 2,9 grados.
Rear Camber

mayoría de los neumáticos y tiendas alineación comprobarán los ángulos de alineación de las cuatro ruedas. Sin embargo, el Camry, a menos que se instale un kit de ajuste de inclinación, no tendrá camber trasero ajustable. El rango de la especificación de camber trasero está entre -1,5 grados y 0,1 grados.
Rear Toe ángulo

similares al ángulo de convergencia frontal, el ángulo de convergencia trasera describe el ángulo entre la línea central horizontal de su coche y los ángulos que las llantas traseras están fuera de la línea central. El rango aceptable para la convergencia trasera es de entre 0,2 y 0,6 grados.