compra un medidor de presión de neumáticos. Usted puede ir de la vieja escuela y comprar uno con un dial o el tipo con el puesto que sobresale bajo presión. También puedes ir futurista y adquiera un indicador de presión de los neumáticos parlante que le salva de entrecerrar los ojos en una pantalla.
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Permita que sus neumáticos se enfríen antes de probar la presión. Después de conducir, la fricción se ha calentado los neumáticos y el aire en el interior. Esto distorsiona el resultado de presión. Espere toda la noche, si es posible, y luego ir por la mañana a tomar lectura de su presión.
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Extraiga las tapas de cada uno de los vástagos de las válvulas. Tenga esto en un lugar seguro, ya que pueden saltar fácilmente.
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Empuje la válvula del medidor en el vástago de cada neumático en su VUE. Si usted no está empujando en el ángulo o el peso correcto, escuchará un silbido. Esto significa que el aire de las llantas está escapando. Cuando no se oye silbar más, el medidor debe mostrar la presión dentro de los neumáticos.
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Tome nota de cada uno de los resultados de la presión de neumáticos. Escríbalas y asegúrese de saber qué tipo de neumático que tiene la lectura.
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Mira si la lectura de la presión del aire que se acaba de realizar partidos con rangos de presión de aire recomendada de Saturno. Saturno dice obtener los mejores resultados con la VUE que se debe mantener 26 y 36 psi.
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