Como resultado de la mezcla de aire /combustible de ignición en el motor, el motor produce monóxido de carbono. Eso monóxido de carbono, genéricamente denominado "escape", es encaminada hacia fuera del motor y de la parte posterior del vehículo a través de colectores de escape y tuberías. Dos juntas dentro del sistema de escape impiden que los gases de escape se escape del sistema de escape antes de que lleguen al final del tubo de escape. Si cualquiera de estas juntas fallan, los gases de escape estarán presentes y tendrán que ser reemplazado las juntas. Si lo hace, en un Mustang es bastante sencillo. Cosas que necesitará Llave

Colector de escape junta
Tubo de escape junta
Flathead destornillador
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1

Asegúrese de que el motor está fría durante al menos tres horas, ya que la temperatura de los componentes del escape puede quemar fácilmente la piel expuesta.
2

Desconecte el colector de escape de la culata. El colector de escape se conecta al lado de la cabeza del cilindro con varios grandes pernos de retención. Si el motor de ocho cilindros, habrá un total de ocho tornillos de sujeción. Si el motor de seis cilindros, el colector tendrá seis tornillos. Quite estos tornillos con una llave y tire el colector fuera de la culata.
3

Retire la junta del colector de escape. Entre el colector de escape y la culata de cilindro es una sola junta. A menudo, la junta se adhiere a la cabeza del cilindro cuando se retira el colector. Pelar la junta de la cabeza del cilindro, luego raspar cualquier material de la junta que queda fuera de la culata con la hoja de un destornillador de punta plana.
4

Desconecte la parte inferior del colector de escape del tubo de escape. El colector de escape dispone de dos pernos en la parte posterior del colector. Estos dos pernos de diapositivas a través de dos orificios en la punta del tubo de escape, y se mantienen en su lugar con dos tuercas. Retire las dos tuercas con una llave y tire el colector fuera del tubo de escape para desconectar de dos componentes. Retire la junta de escape individual de la parte inferior del colector de escape.
5

Deslice una nueva junta de escape en los dos postes de la parte posterior del colector de escape, a continuación, inserte los dos pernos a través de los dos agujeros en la la punta del tubo de escape. Instale y apriete las dos tuercas en las puntas de espárragos del colector con una llave.
6

Coloque una nueva junta del múltiple de escape en la parte del colector que se apoya contra un lado de la cabeza del cilindro, entonces presione el colector y la junta contra la cabeza del cilindro.
7

Slide cada uno de los pernos de retención del colector de escape a través del colector y en la cabeza del cilindro, a continuación, apriete cada uno de los pernos con una llave para completar la reparación .