No es sorprendente que Goodyear se asocia a menudo con los neumáticos. Charles Goodyear mejoró una forma primitiva de goma que tiende a fundirse con el calor y la humedad en un caucho resistente al agua, que todavía se utiliza hoy en día para los neumáticos. A pesar de la durabilidad de un neumático, es posible desarrollar un agujero en el caucho; reparaciones para los que son generalmente simples. Cosas que necesitará sobre Jack
Tire hierro
Sand papel
Tire cemento
Brush
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Jack el coche y desmontar el neumático en el que hay un agujero con una barra de hierro.
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desinflar el neumático y retírelo de la llanta.
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de color de ante el interior del neumático donde se encuentra el agujero con papel de lija. Haga esto con cuidado a fin de no quitar demasiado de la cubierta de neumático. fracaso para limpiar el revestimiento de la cubierta de neumático puede correr el riesgo de la integridad de la reparación.
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Aplicar cemento neumático en el interior del neumático con un cepillo. Deje que se seque. Aplicar un parche de llantas recomendada para fijarlo en su lugar. Kits de parches están disponibles en las tiendas de coches.
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Inserte un tapón de goma en el orificio de la parte exterior de la llanta. La combinación de la junta en el interior del neumático y el enchufe insertado desde el exterior ayudará a sellar el neumático.
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Volver a montar el neumático en la llanta, volver a montar el neumático y volver a inflar. Monitor de presión de los neumáticos.