La correcta alineación de ruedas tiene un gran impacto en el manejo de su vehículo. Cuando las ruedas están fuera de alineación, su vehículo puede experimentar un desgaste excesivo del neumático y el desgaste, así como graves problemas de dirección. Alineación de las ruedas debe ser una parte del mantenimiento regular de cualquier coche. Los siguientes pasos le mostrarán cómo comprobar el dedo del pie y caída de su vehículo para asegurarse de que los neumáticos están correctamente alineados. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destacan
Pintura
Cinta métrica Llave

Ruler
Ángulo buscador
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1
Consulte el manual del propietario para conocer las especificaciones de la punta de su vehículo.
2
Compruebe la punta de su vehículo por el estacionamiento en una superficie plana con las ruedas derechas. Use un gato para levantar neumático del lado del conductor delante, y asegurar su vehículo en un soporte del gato. Mientras que girar la rueda, la pintura de aerosol una línea recta continua en la banda de rodadura. Repita el procedimiento en todos los neumáticos.
3
Medir la distancia entre las líneas de pintura en los dos neumáticos delanteros y la espalda dos neumáticos con una cinta métrica. Asegúrese de que la cinta métrica esté a nivel con el suelo al tomar medidas.
4
realizar ajustes en su coche si el dedo está fuera de línea de más de 1/8 de pulgada, aflojando o apretando el tirantes de cada rueda con una llave si es necesario. Conduzca su vehículo hacia atrás y adelante varias veces para transferir los ajustes que acaba de realizar a los neumáticos. Vuelva a medir el dedo del pie. Repita hasta que la punta de su coche dentro de las regulaciones como se indica en el manual del propietario.
5
Compruebe la inclinación que es el ángulo o la inclinación de las ruedas. Asegúrese de que su vehículo está estacionado de nuevo en una superficie plana después de los ajustes anteriores.

Ver los neumáticos de la parte delantera del vehículo. Una pendiente positiva se refiere a la parte superior de los neumáticos que se inclinan hacia el exterior desde el centro de las ruedas. En contraste, una caída negativa es cuando el neumático se inclina desde el centro. Un patrón de diente de sierra en la banda de rodadura es una clara indicación de desalineación comba. A camber desalineada causará un desgaste desigual y romper y causar que el vehículo tire hacia un lado. Omita este paso si usted tiene un vehículo de tracción delantera, donde la curvatura no se puede ajustar.

Si la caída de su vehículo puede ser ajustado, consulte el manual del propietario para la curvatura adecuada. Coloque una regla en la parte delantera de cada rueda y el uso de un buscador de ángulo para observar la curvatura. Con una llave, o bien apretar o aflojar el brazo de control o de puntal (dependiendo del vehículo) para alinear el camber.