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Dirt Track Herramientas Llantas
Mantenimiento neumáticos es importante, no importa donde usted conduce su vehículo, pero es aún más importante en los vehículos de carreras. Vehículos de carrera camino de tierra incluyen motos, coches, quads, karts, camiones e incluso el cortacésped ocasional. Corredores de pista de tierra dependen de sus neumáticos para proporcionar tracción y el mejor manejo posible, incluso en superficies menos que ideales. Es crucial para los neumáticos de pista de tierra para mantener y mantenimiento apropiado. Si los neumáticos de pista de tierra no se mantienen correctamente, pueden causar que el conductor tiene un accidente o perder la competencia. Tire Gauge

manómetro que mide la presión del neumático, es de suma importancia en una pista de tierra. Presión de los neumáticos es demasiado baja puede afectar el manejo y dañar los neumáticos, mientras que la presión es demasiado alta puede reducir la tracción. De cualquier manera, es absolutamente crucial ser capaz de medir su presión de los neumáticos con precisión y hacer los ajustes necesarios.
Compresor de aire

Si la presión es demasiado baja, tendrá que añadir aire a los neumáticos utilizando un compresor de aire. Esto también será muy útil si quiere quitar las tuercas y cambiar un neumático sin utilizar una llave de tuercas manual.
Tire ranurado herramienta

Dirt corredores de pista y otros conductores fuera de carretera comúnmente una herramienta de ranurado neumáticos para modificar su banda de rodadura para que sus neumáticos son los más adecuados para la pista exacta que están. Una herramienta de ranurado neumático le permite hacer modificaciones en la banda de rodadura en el lugar y le da una ventaja frente a la competencia.
General Tire Herramientas

Basic, llantas todos los días cambiando las herramientas son También es necesario para los corredores de la pista de tierra. Estos incluyen conectores, soportes del gato, removedores de vástago de válvula, llave de estirón y los kits de reparación de llantas. Es importante estar preparado para manejar cualquier situación que se presente en la pista.

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