En aplicaciones automotrices recreativas o las carreras, la seguridad a menudo depende de los neumáticos fiables y ruedas. Algunos propietarios de vehículos irán más allá y reforzar el punto de suma importancia donde el momento de la llanta para ese margen extra de seguridad y la paz de la mente. ¿Cuál es el grano en un neumático

Un neumático comprende tres partes:? Banda de rodadura, la capa exterior durable y resistente que cumpla con la carretera; paredes laterales, la parte del neumático que comienza donde termina la banda de rodadura; y el talón, que es el, paquete flexible más flexible de alambres de acero envueltos con caucho de la tela en el extremo de la pared lateral del neumático, donde se une a la llanta. A veces, el cordón puede romperse o deslizarse fuera de la llanta de la rueda.
Por qué se necesita un beadlock?

Reducción de la presión del aire en los neumáticos utilizados en carreras o recreativas aplicaciones es a veces llamado para lograr una mejor tracción. Esto se produce porque la parte del neumático que está en contacto con el pavimento se vuelve más amplia, con una presión más baja. Se convierte en un viaje más cómodo, así, sino que también proporciona el talón una oportunidad para deslizar su vínculo con la llanta de la rueda, lo que puede conducir a la deflación del neumático o la eliminación del neumático de la llanta completamente. Para evitar esto de-abalorios, un anillo beadlock se aplica para un contacto más seguro.

Vehículos que utilizan anillos beadlock

Además de speedway y arrastre vehículos de carreras, anillos beadlock también se utilizan en vehículos de recreo fuera de la carretera, unidades de 4 ruedas, motocicletas e incluso bicicletas.
Calle uso?

La página web LiftLaws.com no recomienda ruedas motrices beadlock en la calle, ya que pueden ser peligrosos si no se instala o usa correctamente. Usted debe investigar la cuestión de la legalidad y el cumplimiento de beadlocks comerciales en su localidad.