Si el motor de su Ford Escape 2002 está empezando a funcionar mal, empezar duro o el consumo de combustible se deteriora, puede ser el momento para las nuevas bujías. Las bujías trabajar junto con los cables, bobina y distribuidor de proporcionar cargas eléctricas sincronizadas con precisión a los cilindros en el motor. Si no están funcionando correctamente, el coche va a haber reducido la potencia y el motor no funcionará como fue diseñado. Cosas que necesitará Llave
establece
Socket establecen
bujía socket
grasa dieléctrica
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1

Desconecte el cable negativo de la batería de la batería. Con una llave o zócalo y el trinquete, afloje el perno de sujeción y tire del cable recto del terminal.
2

Quitar una sola chispa forma de clavija a uno de los enchufes. Sujete el cable en el maletero y torcerlo mientras tira de ella hacia fuera de la bujía.
3

Retire la bujía del cilindro con un enchufe de la bujía y el trinquete. Gire el zócalo y el trinquete en sentido antihorario hasta que el tapón esté libre y la saca del cilindro.
4

Inserte una nueva bujía en el cilindro y girarlo en sentido horario con la mano para ponerlo en marcha, teniendo cuidado no estropear las roscas de la bujía. Conecte un conector de la bujía y el trinquete de la clavija, apretar hasta que quede firme y gire un cuarto de vuelta más.
5

Coloque una pequeña cantidad de grasa dieléctrica al interior de la bujía arrancar e instalar la bota en la bujía. La grasa se quedará con el arranque se pegue a la clavija, por lo que es más fácil de quitar después.
6

Desplazarse a la siguiente bujía y repita el proceso, continuando a través de todas las bujías de uno en uno hasta que haya cambiado a todos ellos (su 2002 Ford Escape tiene ya sea cuatro o seis bujías de encendido, dependiendo del tamaño del motor). No extraiga más de un cable de la bujía a la vez. Esto mantendrá el orden de encendido de confundirse durante el trabajo.
7

Instale el cable negativo de la batería en la terminal negativa de la batería. Apriete el tornillo de fijación con una llave. Prueba de funcionamiento del motor para confirmar que la reparación se ha realizado correctamente.