El 390 era una parte de la familia de la serie FE de Ford de motores y tenía un árbol de levas de rodillo hidráulico. El motor Ford 390 se introdujo por primera vez en 1961 y sirvió de base para muchos otros motores. Agotar Características técnicas del bloque

La válvula de escape tenía un ascensor de 0.431 pulgadas, mientras que el lóbulo de escape había un ascensor de 0,249 pulgadas. La válvula de escape abierta en 63 grados antes del punto muerto inferior ( BBC ) y 14 grados BBC . La válvula de escape se cierra a 23 grados después del punto muerto superior ( ATC ) y 28 grados antes del punto muerto superior ( BTC ) .
Colector de admisión Especificaciones

La válvula de admisión abierta a 13 grados y 35 grados BTC ATC . La válvula de admisión cierra a 63 grados después del punto muerto inferior (ABC ), así como a 22 grados ABC . La válvula de admisión tiene una elevación de 0,427 pulgadas y un lóbulo ascensor ingesta de 0.247 pulgadas.
Duración y superposición Especificaciones

duración de la ingesta total de los 390 del motor de Ford fue de 256 segundos y la duración total de escape fue de 286 segundos . El árbol de levas tenía un total de solapamiento de 36 grados.