Abra el capó. Localizar el distribuidor en la parte superior del motor en la parte delantera del compartimento del motor. Ahora, localice las bujías que sobresale de cada lado del bloque motor, cuatro por cada lado
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Examine los cables de conexión de enchufe, ya que hay cuatro longitudes diferentes:. Largo, medio, corto y más corto .
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Tenga en cuenta que los cables de las bujías tienen una bota recta en un extremo que se conecta a una bujía y un arranque en ángulo en el otro extremo que se conecta a un contacto en la parte superior de la distribuidor. Conecte uno de los largos cables de la bujía de alambre conjunto de la bujía trasera del lado del pasajero. Conectar el otro extremo del cable al contacto con la etiqueta "4" en el distribuidor. Empuje hacia abajo las botas en ambos extremos para asegurarse de que estén completamente insertados y haga clic en su lugar.
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Conecte el tercero de la bujía de la parte delantera del lado del pasajero del motor con el número "3 "ponerse en contacto con el distribuidor de la misma manera. Utilice uno de los cables cortos para esta conexión.
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Conecte el cable de la bujía más corta a la segunda bujía de encendido de la parte delantera del lado del pasajero para el número de contacto "2" en el distribuidor. Ahora conecte el cable medio de la bujía delantera del lado del pasajero con el número "1" de contacto de distribuidores.
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Fije un cable de soporte de la bujía trasera del lado del conductor con el número " 8 "de contacto de distribuidores. Conecte el tercero de la bujía de nuevo en el lado del conductor con el número "7" contacto con un cable largo.
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Conecte la segunda bujía de nuevo en el lado del conductor con el número "6" contacto del distribuidor con un alambre de medio. Conecte la bujía delantera del lado del conductor para el número de contacto "5" con un cable corto. Empuje hacia abajo en ambos extremos de cada cable para asegurarse de que estén completamente insertados. Cerrar el capó.
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