La instalación de un cabrestante ATV requiere mucho trabajo, pero el propio cabrestante está diseñado para hacer un montón de trabajo agotador. Instalación de un cabrestante puede ahorrar horas de tiempo. Por lo tanto, romper con sus herramientas y prepárate para arrastrar árboles, ciervos, postes de cercas, llantas o cualquier otra cosa. Cosas que necesitará
Herramientas y Winch
silicona lubricante
Placa de montaje
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Introducción
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Instale el montaje placa de su vehículo todo terreno particular. Es posible que tenga que comprar una placa de montaje sólo para su ATV si el que no encaja. Utilice Loctite y asegurar el cabrestante a la placa de montaje. A continuación, conecte los cables del cabrestante al ATV.
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Conecte los cables del torno de seis indicadores de la ATV.
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Conecte los cables del cabrestante para el contactor /relé. Esto conecta el interruptor de encendido en el torno y se ejecuta la electricidad de la ATV al motor del cabrestante. En algunos casos, puede que tenga que instalar una caja de contactores para completar este paso. Por lo general, el contactor está bajo el asiento o en esa zona. Intente buscar cerca de la batería o en el rack.
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Conecte los cables rojo y negro de su vehículo todo terreno a la caja de contactores. Mira las instrucciones para ver exactamente cómo va el cabrestante que se creará en su vehículo todo terreno particular.
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Configure el interruptor en el manillar o en un lugar en el que desea que el interruptor de alimentación ser. Usted puede poner este interruptor donde quieras. Sin embargo, es conveniente tener en el manillar para controlar mientras se gira el volante, si es necesario. Usted tendrá que deslizar el cableado a través del manillar, oa lo largo de la ruta donde está instalado el resto de los cables del manillar. Si tiene cables winch pre-instalado, utilizar esto como una guía.
MIW
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Conecte los cables negros finales a la batería. Esto encenderá el cabrestante y el suministro de electricidad de la batería.
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prueba su cabrestante. Se debe batir a la vida. Si no es así, puede que tenga que hurgar por una mala conexión. Iniciar probar los cables que ha instalado, a partir de la caja de relés y trabajando hasta el manillar.
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Prueba tus "calientes" cables del manillar para las conexiones correctas. Dado que este es el lugar donde el contacto es, algunos cables reciben energía sólo cuando el contacto esté encendido. Asegúrese de que el interruptor se toca a uno de estos cables.
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Pruebe su winch nuevo. Debe venir a la vida. Si no es así, revise el diagrama y vuelva a instalar el cabrestante si es necesario.