El Pontiac Grand Am fue ofrecido originalmente como un coche de tamaño medio y más tarde fue remodelado a un estilo más compacto por su fabricante, General Motors. Los propietarios de Pontiac Grand Ams normalmente pueden prolongar la vida y el uso de su vehículo, siguiendo unos sencillos consejos. Para ayudar a garantizar la seguridad, sin embargo, las preocupaciones de automoción siempre deben ser inspeccionados por un mecánico certificado. Ruido al aplicar los frenos

ruido que se hace evidente cuando se aplican los frenos en un Pontiac Grand Am puede ser causada por una serie de razones. Una razón común para el ruido cuando se aplican los frenos es polvo en los frenos o desgastado las pastillas de freno. Si las pastillas de freno son nuevas y han sido capaces de descartar el polvo como el culpable, otra de las razones comunes que podrían ser la causa de los frenos para que el ruido es un problema entre los pistones y la interfaz de acero, que por lo general se nota en velocidad lenta de frenado. Frenos que hacen ruido de cualquier tipo deben ser inspeccionados por un mecánico certificado para determinar el problema y evitar daños adicionales al sistema de frenos.
Refrigerante Luz de advertencia

Si se enciende la luz de aviso del nivel del líquido refrigerante en el tablero, el primer paso debe ser comprobar su líquido refrigerante para asegurarse de que sus niveles son suficientes. Si la luz se vuelve a encender después de comprobar para asegurarse de que tiene suficiente refrigerante, el problema puede ser con la cámara en el depósito del líquido refrigerante. Muchas veces, el culpable es el sedimento que se ha acumulado en el depósito y se estableció alrededor de la parte inferior del flotador. Este sedimento hace que el flotador a pegarse a la parte inferior, lo que indica incorrectamente el motor que el depósito está vacío. Retire el depósito del líquido refrigerante y temblando de arriba abajo. Esto debe retirar el flotador de ser pegado a la parte inferior. Si después de sustituir el depósito, la luz sigue siendo, el problema puede ser un fusible defectuoso que necesita del reemplazo.
Velocímetro no funciona

Un velocímetro roto no puede sólo ser frustrante, puede conducir a un exceso de velocidad. Cuando un indicador de velocidad ha dejado de funcionar, es a menudo debido a un fusible defectuoso que está conectado al velocímetro. Cuando el fusible deja de funcionar, deja de enviar energía a la computadora del vehículo, lo que hace imposible determinar qué velocidad se les va. Si el resto de los indicadores están trabajando, pero el indicador de velocidad no es así, intente reemplazar el fusible. Si después de reemplazar el fusible, el velocímetro sigue sin funcionar, es posible que tenga un corto circuito en el tablero que tendrá que ser inspeccionado por un mecánico certificado.