La quilla es lo que mantiene un velero de volcar en vientos fuertes. Pernos de la quilla se adhieren a la quilla del casco, a menos que la quilla está efectivamente emitidos como parte del casco. Insuficiencia perno Keel puede llevar a consecuencias devastadoras. Inspección periódica, mantenimiento y reparación de los pernos de la quilla es de vital importancia para la supervivencia a largo plazo de su barco. Corrosión

Mientras que el acero inoxidable utilizado para pernos de la quilla resistente a la corrosión, las grietas alrededor de los tornillos puede corroer, por lo que las tuercas de ellos muy difícil dar marcha atrás. Compruebe si se han instalado los pernos con compuestos anti-excoriación, que resisten la corrosión por grietas. Además, para evitar la corrosión, no deje pernos sumergidas en agua de sentina salado.
Fuga

El funcionamiento de los tornillos como los talones barco más en el viento puede causar brechas y las fugas a abrir alrededor de la zona de montaje del tornillo. Compruebe si hay fugas en la sentina, han apretado los tornillos y volver a cerrarse si encuentra fugas
Rotura

Un perno quilla debilitado o roto debe ser reemplazado. . Normalmente éstos se descubren mediante la eliminación de los pernos individuales;. Si los pernos omitir o no llegan a un total estanqueidad al volver a apretar, que necesitan ser reemplazados
pernos flojos

Si el pernos de la quilla son demasiado floja, el problema puede aparecer como una grieta en el casco externo en el casco cumple con la quilla. Esta área debe ser inspeccionado cuando el barco está en eslingas o almacenamiento en seco, algo más grande que una pequeña fisura indica que los pernos de la quilla se deben inspeccionar

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