Afloje las abrazaderas de las mangueras de la bomba de agua con un destornillador plano. Saque las mangueras de los pezones de la bomba de agua.
2
Retire la bomba de agua de dos pernos de montaje con la llave de 12 mm. Desconecte la correa de la bomba de la polea y tire de la bomba de agua del motor.
3
Quite los tornillos de la tapa de la bomba de agua con la llave de 9/32 pulgadas. Tire de la cubierta de la bomba y luego raspar la junta de la tapa y el cuerpo de la bomba con una espátula de juntas.
4
Observe el sentido de giro de la bomba. Retire el impulsor con un par de alicates. Hazte con un álabe del impulsor y extraiga el impulsor clara del cuerpo y fuera del eje impulsor.
5
Inspeccione el impulsor clave de los daños y reemplazarla si es necesario. Limpiar el cuerpo de la bomba y eliminar los residuos.
6
Wrap una brida alrededor de la nueva impulsor y comprimir las paletas en la dirección de giro al apretar la abrazadera de cables. Deslice el impulsor en la línea de eje y la clave con la ranura de la llave. Empuje el impulsor completamente en el cuerpo de la bomba. La brida debe deslizarse como el impulsor entra en el cuerpo de la bomba, la liberación de las paletas.
7
Instale la nueva junta de la tapa de la bomba de agua. Instale la cubierta y los tornillos de la tapa y apriete los tornillos de la tapa con la llave de 9/32 pulgadas.
8
Instale el perno de pivote de la bomba de agua y apretarlo sólo con los dedos, o lo suficientemente apretado que la bomba se lleva a cabo en el motor, pero capaz de girar mientras se ajusta la tensión de la correa. Instale la correa en la polea de la bomba. Instale el perno de ajuste de tensión de la correa. Gire el cuerpo de la bomba hasta que la correa esté apretado y apretar el tornillo de ajuste y el tornillo de pivote con firmeza.
9
Vierta un poco de agua fresca en las mangueras de la bomba de agua y el cuerpo de la bomba para cebar ellos. Instale las mangueras en los pezones de la bomba y apriete las abrazaderas con un destornillador. Rematar el nivel del agua de refrigeración en el motor. Prueba de funcionamiento del motor y comprobar que no haya fugas.
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