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Cómo restaurar un barco de fibra de vidrio que es aburrido y Rough
Con el tiempo, el casco de un barco comenzará a crecer duro y perder su brillo. Mientras que la limpieza regular y encerar el casco evitarán esto, puede restaurar un antiguo barco mediante un proceso similar a restaurar coches descoloridas. Fibra de vidrio barcos tienen un acabado gelcoat. Esta pintura de una sola etapa proporciona una excelente protección, y también se pueden restaurar fácilmente con un poco de grasa del codo. Cosas que necesitará
800 de grano húmedo /seco lija
1500-lija
Botella de spray seco /húmedo con agua | esponja de lijado bloque
Compuesto para pulido de la fibra de vidrio búfer
Orbital
MEK o acetona para desengrasar
Ver Más instrucciones
1
Limpiar el casco con agua y detergente. Para quitar basura, sangre de pescado y el moho, es posible que necesite un limpiador concentrado de fibra de vidrio. Si usted tiene grasa, use MEK o acetona en un trapo. Llevar guantes y gafas de protección.
2
Spritz la superficie del barco con el agua de la botella del aerosol, a continuación, proceder a la arena de la superficie del casco con el papel de lija de grano 800 en un bloque de lijado. El casco debe ser suave cuando se ejecuta la mano por la superficie húmeda.
3
Solicitar más agua a la superficie del casco con la botella de spray, y luego lijar la superficie con el 1500 papel de lija de grano húmedo /seco y un bloque de lijado. Es muy importante que la arena completamente toda la superficie del casco con el papel de lija de grano 1500 para preparar la capa de gel para la aplicación del compuesto para pulir.
4
Aplique compuesto para pulir al casco de fibra de vidrio en una de dos cuadrados sección de pie a la vez. Pulse almohadilla de pulido del búfer orbital contra el casco. Utilice un ajuste de mediano alcance en el buffer. La gama baja es para pulir la pintura nueva y el valor más alto no es necesario. No frote en un lugar demasiado tiempo. Deténgase si la capa de gel comienza a ser clara.
5
pulir el casco hasta que el buffer ha aparecido para quitar todos los rastros del compuesto para pulir, y que son capaces de ver su reflejo en la superficie. Después de haber pulido el casco, sellarlo con una nueva capa de cera

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