A diferencia de los motores de gasolina, que se inflaman su combustible con una chispa eléctrica, motores diesel encender el combustible con el aire comprimido caliente. Estos eficientes motores de potencia autobuses, trenes, barcos y camiones. Historia

El motor diesel fue inventado en la década de 1890 por el ingeniero alemán Rudolf Diesel. Se diseñó para funcionar con polvo de carbón, sin embargo, modernos motores diesel funcionar con fuel oil de bajo costo, también llamado combustible diesel.
Función

igual que los motores de gasolina, diesel convertido química energía en energía mecánica que mueve los pistones hacia arriba y hacia abajo dentro de los cilindros cerrados. Los pistones se conectan a un eje largo llamado el cigüeñal, que convierte el movimiento lineal en movimiento rotativo que hace girar las ruedas.
Diesel Ciclo

Como diesel carreras, los pistones pasan a través de un ciclo de movimientos llamados golpes. En la primera carrera, el pistón se desliza hacia abajo y extrae aire en el motor a través de una válvula. En la carrera de retorno, el pistón comprime el aire hasta que esté muy caliente. En la parte superior de la carrera, el combustible presurizado se inyecta en el motor y explota, empujando el pistón hacia abajo. En la carrera final, el pistón empuja los gases de escape.
Consideraciones
Diesel

son más eficientes en combustible y producen menos emisiones de efecto invernadero que los motores de gasolina. Sin embargo, se producen subproductos más contaminación que producen, por lo que su venta está limitada en los estados donde el smog es un problema. La introducción de combustibles con bajo contenido de azufre en 2006 ha fomentado el desarrollo de los motores diesel de combustión más limpia y las normas adoptadas en 2009 requerirá que cumplan con los mismos estándares de emisiones de los motores de gasolina.