Un alerón activo es un dispositivo aerodinámico del vehículo diseñado para detener el movimiento de aire desfavorable sobre el cuerpo del vehículo cuando está en marcha . Spoilers activos se ajustan automáticamente para asegurarse de que el vehículo está recibiendo el mejor estabilidad direccional.
¿Cómo funciona ?
Spoilers activos a menudo se utilizan en la raza y de alta velocidad coches , tales como el Supra . Se montan en la parte delantera del vehículo y el trabajo por dirigir el flujo de aire alrededor del cuerpo del coche , lo que reduce la cantidad de aire que fluye por debajo del vehículo . Esto reduce la elevación aerodinámica , que puede arrojar un coche fuera de balance o disminuir su velocidad. Un alerón activo puede moverse, girar hacia arriba o hacia abajo según sea necesario , dependiendo de la velocidad del vehículo y la cantidad de aire que fluye a su alrededor.
Lo que están hechos ?
un alerón delantero activo en un Supra puede estar hecho de silicio , fibra de vidrio o fibra de carbono . El silicio tiene plasticidad excepcional , posee características térmicas de extra alto y proporciona una vida útil del producto más largo en comparación con otros materiales , tales como plástico o fibra de vidrio . Fibra de vidrio es durable y de bajo costo , mientras que la fibra de carbono es ligero y duradero , pero a menudo muy caros.
Motores Mopar se han utilizado en una variedad de automóviles , tales como Chrysler y Dodge . El 340 es un motor de tamaño medio que se produjo entre 1968 y 1973. 1968 340 Mopar Performance El Mopar que fue lanzado para el año modelo 1968 tenía un par motor máximo de 340 libras-pie que funciona a
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