Los coches híbridos son vehículos a gasolina con motores eléctricos alimentados por baterías recargables. Están diseñados para ser asequible, alternativa ecológica más amigable con la gasolina convencional o de sólo vehículos diesel base. El motor del coche híbrido, sistema de frenado, el interior y la tecnología de carrocería exterior y el diseño se presta a la noción de eficiencia de combustible y reducir las emisiones. Motor eficiencia
El motor eléctrico carga las baterías del coche cuando está funcionando, y también ayuda a la potencia del motor al acelerar. Debido a la naturaleza del vehículo híbrido, la cantidad de combustible necesario es menor en relación comparativa - a los coches convencionales - a las millas por galón se puede lograr. La eficiencia del combustible se mide con la ciudad y la carretera millas por galón calificaciones. Algunos híbridos tienen un modo en el que se reduce la sensibilidad del pedal del gas, el aumento de la economía de combustible del vehículo. Indicadores de consumo de combustible ponen de manifiesto la menor cantidad de combustible utilizado, en comparación con los vehículos convencionales, que se traduce en menores emisiones. Vehículos híbridos en el intento de EE.UU. para cumplir con el estándar de la tecnología de vehículos parcial de cero emisiones avanzada, probando el coche es un vehículo Super-Ultra-Bajas Emisiones, que no produce emisiones que se evaporan y cuya tecnología incorpora componentes avanzados.
Cuerpo
La carrocería del vehículo híbrido es de vital importancia que la eficiencia de combustible se refiere. El más aerodinámico del coche, menor será la cantidad de resistencia y la potencia del motor se requieren para que el vehículo se mueva. La calidad y el tamaño de los neumáticos también afectará a la resistencia del vehículo. El peso en vacío del coche es importante, ya que un peso total del cuerpo más ligero requerirá menos energía. Sin embargo, es necesario un equilibrio entre un diseño ligero para la economía de combustible y un marco fuerte para la seguridad del conductor y del pasajero. La capacidad espacial en el interior del vehículo no se vea comprometida para el diseño de bajo consumo de combustible, proporcionando comodidad y seguridad. Las expectativas del diseño híbrido moderno por lo general cuentan con un interior compuesto de materiales "verdes" o ecológicos. Los modelos 2010 y 2011 están equipadas con aire acondicionado, reproductor de CD, control de crucero, airbag para conductor y pasajero delantero, ventanas y seguros eléctricos de serie.
La capacidad de frenado
El motor eléctrico se puede utilizar para reducir la velocidad del vehículo, la carga de la batería como lo hace. Para aumentar la economía de combustible y reducir las emisiones, el motor de gasolina se apaga cuando el coche está en un estado de inactividad - en el tráfico, por ejemplo - y restaurarse una vez que el pedal del freno se libera o el coche vuelve a poner en marcha. En los modelos más recientes, como la tercera generación del Toyota Prius, un sistema de "pre-colisión" se ha incorporado en el diseño, sino que utiliza un radar para analizar los riesgos inmediatos y en el caso de impacto se retraerá el conductor y cinturones de seguridad de pasajeros y un sistema de frenado antes de la colisión se activa, lo que frena el vehículo. (Véase la referencia 5)
