La Dodge Grand Caravan llegó al mercado en 1987 como un modelo variado del original Dodge Caravan, que se vendió por primera vez al público en 1984. Diferencias notables entre la caravana y la Grand Caravan incluyen longitudes de vehículos y las mediciones de distancia entre ejes. Varios modelos de la medida Grand Caravan varias pulgadas más largo que la Caravana y tienen un extra de 7 pulgadas de distancia entre ejes. Este vehículo que marcan tendencia se ha convertido en muy popular desde su creación y se cree que han salvado Chrysler /el regate del colapso. Historia

El primer Dodge Caravan minivan llegará al mercado en 1984. La caravana no era el primer intento de la industria automotriz en el diseño de una "caja" camioneta de pasajeros que el espacio interior al máximo y reducir al mínimo la longitud exterior y altura. Volkswagen de Omnibus (también conocido como el escarabajo) de la década de 1950, la Ford Falcon Econoline y de Chevrolet Corvair 95 de la década de 1960 ayudó a allanar el camino para el lanzamiento de Dodge en la industria de la minivan en la década de 1980.
Desarrollo


Chrysler /Dodge fue cerca de la bancarrota a principios de 1980, en gran parte debido a los años de los vehículos mal diseñados, mal de marketing y ventas caídos. Lee Iacocca se unió al fabricante de automóviles como presidente de la compañía a finales de 1970 y se centró rápidamente los esfuerzos de la compañía en el proyecto de trabajo-titulado "T-115", que con el tiempo convertirse en el Caravan --- y, posteriormente, la Grand Caravan --- que fue primero vendidos públicamente en 1984. La caravana resultó ser el catalizador que ayudó a Chrysler /regate aumento de las cenizas de una muerte segura corporativa.
Primera Generación

Cuando el Dodge Caravan golpeó el mercado en 1984, se puso de pie 15 pulgadas más corto que las furgonetas que se venden en ese momento. Baja altura de la caravana fue el resultado de la disposición de la rueda delantera de la unidad de la furgoneta, que eliminó la necesidad de un eje de transmisión para conseguir el poder a las ruedas traseras de los vehículos de tracción trasera en coche del día. Aunque la primera generación de Caravanas carecía abundantes caballos de fuerza, las ventas a paso ligero ya que el público dio un gusto inmediato para el coche de la familia recién definida.
Cambios

regate dejase ' t hacer mucho para cambiar el diseño de la caravana hasta el año 1987 cuando se introdujo una distancia entre ejes más grande y de mayor longitud total de vehículos en la Grand Caravan. Mediante la adición de 7,6 pulgadas de proyección trasera, la longitud de la Grand Caravan totalizó 190.5 pulgadas. Al aumentar la longitud de la minivan, Dodge fue capaz de aumentar la capacidad de carga y, más importante, la capacidad de pasajeros a siete, manteniendo el vehículo en una longitud que era práctico.
Modern Modelos

Desde la introducción de la Caravana original, Dodge ha realizado cambios en el tanto el Caravan y Grand Caravan que han mantenido a la camioneta en la cima de su categoría por más de dos décadas. En su quinta generación, el Caravan y Grand Caravan son más elegante de futuro que sus predecesores, mientras que Dodge ha adaptado a los cambios realizados por sus competidores para mantener su producto competitivo en el mercado de automóviles 2010.