Conducir una motocicleta es un pasatiempo divertido, aventurero y relajante para muchos. Mientras que la motocicleta no confiere a su titular muchas horas de disfrute breezing abajo de la carretera, o una forma económica de ir al trabajo, que también viene con muchas responsabilidades. Mantenimiento general de motocicletas es una de esas responsabilidades. Un vehículo bien mantenido es también una moto más seguro, lo que conducirá a más horas en la carretera y un menor número de horas en el garaje. Ruedas

Los neumáticos son la parte más importante del mantenimiento general de motos. Motocicletas inclinarse en las curvas, así que los neumáticos deben tener una amplia banda de rodadura y la inflación apropiada. Neumáticos de moto están especialmente diseñados para el estilo de la motocicleta y el tipo de conducción del propietario de la motocicleta tiene previsto hacer.

Su concesionario de motocicletas será capaz de asegurarse de que su motocicleta está equipada con los neumáticos adecuados de acuerdo a su estilo de conducción y el tipo de motocicleta que posee. Una vez que tenga los neumáticos adecuados, comprobar con frecuencia.

Neumáticos nuevos, los neumáticos no sólo de edad, puede ir de baja, lo que afectará la forma en que maneja la moto y se inclina en las curvas. Dar a los neumáticos una comprobación rápida antes de cada viaje y examinarlas de cerca, al menos, una vez al mes. Reemplace los neumáticos inmediatamente si la máquina se desgasta o hay grietas o bultos en el propio neumático.
Lubricantes

nivel de aceite correcto y el estado es vital para la motocicleta motor. Mantenga un registro de los cambios de aceite, se adhieran estrictamente al tipo adecuado de aceite y cambiar el aceite de acuerdo con el calendario recomendado por el fabricante. Si usted monta su motocicleta sobre todo fuerte y rápido, es posible que desee cambiar el aceite con mayor frecuencia de lo recomendado.

Compruebe el aceite antes de conducir la motocicleta. Si se pone bajo sospecha entre los cambios, verifique que no haya fugas y repare de inmediato. Si la motocicleta tiene un montón de millas en él, puede ser el uso de más petróleo. Asegúrese de tener un suministro de respaldo por si fuera poco entre los cambios.

Compruebe los niveles de líquido de frenos después de varios viajes, o si la moto ha estado sentado por un tiempo. No tire nunca una moto del garaje después del invierno y coger. Revise todo lo que fuera antes de conducir. Solo te llevará unos minutos, y que podría salvar su vida, o de alguien más.
Mantenimiento general.

Si la motocicleta ha estado inactiva durante desde hace tiempo, como durante el invierno, tendrá un buen lavado y pulido antes de empezar su temporada de monta. Este es un buen momento para repasar la lista de cosas para examinar. Revise la bicicleta más de adelante hacia atrás, y se refieren a su registro para ver si se cambia el aceite, los enchufes ni baterías.

Examine los neumáticos que se lave la moto. Hands-on lavado ayuda a escudriñar cada centímetro de la motocicleta. Lavado y pulido también son pasos importantes en el mantenimiento general de motocicletas, como el mantenimiento de la motocicleta lava y limpia para preservar la pintura y mantener la moto lo mejor.
Dependiendo del tipo de motocicleta


Algunas motocicletas están por cadena, mientras que otros son el eje conducido. Si su bicicleta está equipada con una cadena y el piñón, examinar rápidamente antes de cada utilización. Asegúrese de que la corona no ha saltado los dientes y que la cadena quede tirante.

Dar la cadena y el piñón de un examen más a fondo al menos una vez al mes, o más, dependiendo del estilo de conducción. Si te quitas duro o cambia duro a través de los engranajes, la cadena podría estirarse, lo que puede dar lugar a vínculos desgastados que son propensas a la rotura. Cabalgando sobre pistas de tierra, suciedad o aceite puede causar una acumulación en la cadena o rueda dentada. Los dientes de la rueda dentada y los eslabones de la cadena deben estar limpias para un rendimiento óptimo.

Place de la moto sobre el caballete del vientre o una toma de posición y girar la rueda trasera para girar la rueda dentada y cadena. Si la cadena parece estira o se ha desgastado enlaces, cámbielo inmediatamente. Compruebe la rueda para asegurarse de que ninguno de los dientes parece estar desgastado o roto. Dientes desgastados o rotos en la rueda dentada puede ocasionar que la cadena se deslice.