El Harley-Davidson Street Glide depende de tres tipos de aceite separados para transferir potencia desde el motor v-gemelo al pavimento: el aceite de motor, aceite y transmisión primaria. Al cambiar el aceite del motor es una habilidad básica mantenimiento de la motocicleta, muchos nuevos pilotos Harley-Davidson a menudo se dejan en la oscuridad cuando se trata de cambiar el aceite primario. Afortunadamente, el proceso es bastante simple, que requiere sólo unas pocas herramientas y una inversión de tiempo mínima. Cosas que necesitará
Torx 40 socket
Llave página 1 qt. primaria aceite
Primary inspección Junta tapa
Oil Catch Basin o de Contenedores toallas o trapos
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1

Localice el tapón de drenaje de aceite y colocar su aceite de sumidero por debajo de ella. El tapón se coloca debajo del lado izquierdo del motor, justo debajo de la cubierta principal "derby".
2

Quitar el tapón de drenaje primario con un 40 Torx unido a una llave de tubo y permitir que la primaria aceite se drene.
3

Inspeccione el tapón de drenaje principal o-ring de los daños, en sustitución de la junta tórica si es necesario. Limpie las virutas de metal que pueden asociarse a punta magnética de la bujía con un trapo limpio. Ajuste el tapón de drenaje a un lado.
4

Retire la tapa de inspección primaria, que es un panel rectangular situado justo antes de la tapa derby. Retire la junta de la tapa de inspección primaria y desechar.
5

Reemplace el tapón de drenaje principal, apretándolo firmemente contra la cubierta principal.
6

Añada aceite de primaria en el primaria vertiéndola a través de la abertura de inspección primaria. Esto tomará un máximo de 1 cuarto de galón de aceite de primaria. No llene en exceso.
7

Coloque una nueva junta en la tapa de inspección primaria antes de volver a instalar.
8

Limpie cualquier aceite derramado y disponer de aceite más utilizado correctamente .