Acarreo de una motocicleta en un remolque debe hacer correctamente para garantizar su seguridad y la seguridad de todos a su alrededor mientras se está arrastrando la moto. Los puntos de fijación en una moto se encuentran en el manillar derecho e izquierdo y el basculante de la rueda trasera. Cosas que necesitará
Tow vehículo
del enganche del remolque
Trailer, freno Connection | Candado
4 correas de trinquete
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1

retroceder el vehículo de remolque al brazo de soporte del remolque remolque. Coloque el brazo de soporte del remolque sobre la bola de enganche de remolque. Empuje hacia abajo el brazo de soporte del remolque hasta que el brazo quede bloqueada en su lugar en el enganche. Bloquear el remolque al enganche con el candado.

2 Conecte el cable de alimentación de freno de remolque a la conexión de freno para el enganche de remolque. La bomba del freno dentro del vehículo tractor para asegurar las luces de freno funcionan correctamente en el remolque.
3

Cargar la moto en el remolque. Empuje la moto todo el camino hasta la parte delantera del remolque por lo que el neumático delantero toca la barandilla frontal.
4

Conecte el gancho en el extremo de una de las correas de trinquete a un piso derecho de anclaje de punto -o un punto fijo equivalente - en el remolque. Dirigir el extremo opuesto de la correa para que el extremo inferior del lado derecho del manillar al lado del velocímetro. Repita el procedimiento para la parte delantera izquierda con otra correa de trinquete. Apriete las dos correas de trinquete suficientes para comprimir las dos horquillas delanteras. Rock the motocicleta. Si se mueve del extremo delantero de la motocicleta, las correas están demasiado sueltas.
5

Conecte uno de los ganchos de la correa de trinquete en el lado derecho del basculante al lado de la rueda trasera. Dirigir el extremo opuesto de la correa que a un punto de anclaje piso correcto. Repita con otra correa de trinquete para el lado izquierdo del brazo basculante. Apriete las dos correas de trinquete. Asegúrese de que no hay holgura en las correas de trinquete.