El embrague de una motocicleta es lo que transfiere la potencia desde el motor a la transmisión por acoplamiento y desacoplamiento del flujo de potencia . Existen dos tipos de discos de embrague llamadas placas impulsadas y placas de accionamiento. Deslizamiento del embrague

través de la aceleración, se puede examinar el estado de la respuesta del motor. Un motor con exceso de trabajo o lento es a menudo el resultado de lo que se conoce como un embrague de fricción . Este es también el caso en que la potencia no se transfiere a la rueda trasera correctamente . Un embrague de fricción puede ocurrir como resultado de un ajuste incorrecto del cable de embrague, discos de embrague desgastado y resortes débiles en el conjunto del embrague .
Arrastrando embrague

Como cambiar las marchas de forma secuencial , el embrague debe desconectar totalmente sin resistencia. Si tu moto no está haciendo esto de forma consistente , un embrague arrastrando probablemente es el culpable. Este problema a menudo es causado por un cable de embrague mal ajustado o placas de accionamiento deformado .

Congelados embrague

muescas en la cesta o hub que siguen como resultado de un embrague arrastrando eventualmente puede conducir a un embrague de congelados, que por lo general se reconoce al experimentar problemas con los discos de embrague se enganchen en el cubo o cesta . En ocasiones, las placas pueden incluso llegar a ser completamente pegados. Los daños en la transmisión acompaña a este tema específico , y usted tendrá que reemplazar todo el conjunto de embrague para remediarlo.