El Honda XR650L es una motocicleta dual -sport de calle legal. Se ha tenido ningún cambio importante (aparte de pintura y gráfica ) desde su debut en 1992. Motor

El Honda XR650L tiene un refrigerado por aire por cárter seco , motor monocilíndrico de 644 cc , cuatro tiempos con un árbol de levas , una relación de compresión de 8.3:1 y 42,5 mm tipo diafragma carburador CV . Tiene un 100 mm de diámetro con un 82 mm de carrera . La alimentación se suministra a través de una transmisión de cinco velocidades.
Frenos y suspensión

El freno delantero es de un solo disco con pinza de doble pistón , mientras que el freno trasero es de un solo disco . La suspensión delantera es de 43 mm de aire ajustable con eje tenedor , Showa cartucho con 16 posiciones de ajuste de compresión de amortiguación y de 11,6 mm de recorrido. La suspensión trasera es Pro-Link Showa solo amortiguador con precarga de muelle , 20 posiciones de ajuste de compresión y rebote de amortiguación y de 11 mm de recorrido.
Otras Especificaciones


La capacidad de combustible es de 2,8 litros. El encendido es un CD de estado sólido con avance electrónico . El peso en vacío ( con el combustible y los líquidos ) es de 346 libras.