La primera versión de la Suzuki Katana fue lanzado en el Salón Moto IFMA en Alemania y trajo sorpresa para los visitantes cuando Suzuki les informó que la Katana iba a ser vendida al público en el siguiente año de producción. El Suzuki Katana 1100 fue producido desde 1979 hasta 2006 y el nombre de modelo oficial de la motocicleta Suzuki fue la GSX 1100 S Katana. La motocicleta siguió el estilo estándar de motocicletas, sin embargo, la Katana se convirtió en una moto sport-touring más tarde en sus años de producción. Motor y transmisión
El 2006 Suzuki Katana 1100 tenían un motor en línea horizontal de cuatro tiempos con cuatro cilindros. El motor era aire y enfriados por aceite y tenía 16 válvulas. Tenía un diámetro por carrera de 2,46 por 1,98 pulgadas y una relación de compresión de 11,3 a 1. La Katana tenía una transmisión manual de seis velocidades y transmisión final por cadena.
Frenos, ruedas y suspensión
La Katana 1100 tenían frenos delanteros de discos hidráulicos duales, la suspensión delantera fue una telescópica, aceite amortiguado tenedor con cuatro vías hidráulico en extensión ajustables, y el neumático delantero era un 120/70-ZR-17. El freno trasero utiliza un solo disco hidráulico, y la suspensión trasera es del tipo de enlace con cuatro vías de amortiguación de rebote ajustable y siete posiciones de ajuste de precarga. El neumático trasero era un 150/70-ZR-17.
Dimensiones físicas
La Katana 2006 tenía una longitud total de 84,3 pulgadas, un ancho de 29.7 pulgadas y una altura de 74 centímetros. La altura del asiento del 2006 Suzuki Katana 1100 fue de 30,9 pulgadas. Tenía una altura libre al suelo de 4,7 pulgadas, una distancia entre ejes de 57.9 pulgadas, y un peso en seco de 458 libras. para el modelo estándar y 462 libras. para el modelo de California.
Colores y Combustible Capacidad
Los colores disponibles para el 2006 Katana 1100 eran de raza blanca y azul o negro sólido. La capacidad máxima de combustible fue de 5,3 litros para el modelo estándar y 4.9 litros para el modelo de California.
