El 1990 Honda CBR 600F se clasifica como una motocicleta de estilo deportivo. El encorvado sobre la posición de conducción, medio carenado y el diseño en general dan a esta moto una apariencia rápido. Aunque Honda ya no tiene la CBR 600F, desde 2003 la empresa ha producido una variación similar del modelo - la CBR 600RR. Especificaciones

El 1990 Honda CBR 600F usa un motor en línea de cuatro cilindros, de cuatro tiempos, que produce 36,5 centímetros cúbicos de cilindrada. El motor utiliza un sistema de doble árbol de levas y tiene cuatro válvulas por cilindro. La potencia máxima del CBR 600F es de 93 caballos de fuerza a 11.000 rpm y el par máximo es de 45 libras-pie a 8.500 rpm. La relación de compresión motocicleta is11.3: 1 mientras que el diámetro por carrera es de 2,5 relación de 1,9 pulgadas. El motor es refrigerado por líquido. La transmisión es de seis velocidades y es por cadena. La velocidad máxima de la CBR 600F es de 141 mph.
Dimensiones y características

El peso total de la 1990 Honda CBR 600F es de 460 libras. La capacidad total de combustible es de 4.36 galones. La altura del asiento es de 32 pulgadas, y la distancia entre ejes es de 55 pulgadas. Las dimensiones de los neumáticos delanteros son 110/80-17 y las dimensiones de los neumáticos traseros son 130/80-17. Los frenos delanteros son de doble pistones frenos de disco de 276 mm, mientras que el freno trasero es una sola pistola freno caliper 220mm. El sistema de suspensión utiliza un diseño de brazo basculante mono-shock. La relación peso-potencia es de 0,44 hp /kg. Esta moto puede ir de 0 a 60 mph en 3,8 segundos.
Apariencia y Diseño

El 1990 Honda CBR 600F cuenta con un diseño compacto. Cerrar espejos laterales flanquean un panel de instrumentos compacto y manillares estrechos. Esta motocicleta se divierte un carenado parcial que está diseñado para mejorar la aerodinámica. Para reducir la resistencia al viento, las piernas y los pies están totalmente colocadas detrás de la carrocería de la motocicleta. Como la mayoría de las motos deportivas, cuando se conduce a altas velocidades, el conductor tiene la intención de mentir a través del tanque de combustible para reducir la resistencia. No chrome es visible en la moto, ya que el cuerpo de la motocicleta cubre totalmente el chasis. La pantalla cuenta con tres indicadores: Un indicador de velocidad con una función en el odómetro, un tacómetro y un indicador de combustible. El 1990 Honda CBR 600F se produce en varios colores combinados, incluyendo blanco, azul y rojo o negro, morado y naranja.