de Yamaha ha disfrutado de una exitosa carrera desde su introducción en 1985, recibiendo sólo unos revisiones hasta 2001, su último año en la producción. Aclamada como una manera práctica, pero divertido para moverse, el Riva 125 requiere un procedimiento sinuosamente complicado de desmontar la rueda trasera para un cambio básico de neumático. A pesar de que no está más allá del alcance de la mayoría de los propietarios de Riva, se requiere un alto grado de aptitud mecánica. Este trabajo requerirá un mínimo de una hora en completarse. Cosas que necesitará Llave de

destornillador Phillips Página 12 - y tomas de corriente de 22 mm
Llave
Núcleo de válvula del neumático llave
plancha
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1

Levante el scooter sobre su caballete central y desbloquear el asiento, con la llave de contacto. Levante el asiento en una posición completamente abierta.
2

Tire del pasador desde el extremo del eje trasero, con unos alicates. Tire de la palanca del freno trasero, y mantenerlo en su lugar. Aflojar la tuerca de bloqueo del eje trasero, con una toma de 22 mm. Suelte la palanca del freno trasero.
3

Quite los tornillos de la parte inferior de la cubierta derecha del motor, con un destornillador Phillips. Tire del carenado de distancia ligeramente de la moto, y levante hacia arriba para liberar la cubierta de los ganchos a lo largo del lado del asiento. Ajuste el motor derecho carenado lado.
4

Quite los tornillos de la parte inferior del amortiguador trasero derecho shock y esquina delantera del basculante, colocado debajo del silenciador, con una toma de 12 mm. Mueva el amortiguador trasero derecho fuera de la rueda trasera y tire el basculante lejos de la scooter.
5

Tire de la rueda trasera del eje trasero, y la pondrá en un trabajo limpio espacio. Desenroscar el vástago de la válvula de la llanta de la rueda, con una llave de la base de válvula. Permita que el neumático se desinfle por completo.
6

Empuje el borde superior del neumático fuera de labio superior de la rueda. Insertar un par de planchas de neumáticos en el espacio entre el neumático y el labio de la rueda. Presione ambos hierros del neumático hacia el centro de la rueda para estirar el neumático sobre la rueda.
7

Mantenga una barra de hierro en su lugar y vuelva a colocar la otra barra de hierro a pocos centímetros de distancia. Presione la barra de hierro hacia abajo para estirar más el neumático sobre la rueda. Repita hasta que la mitad superior de la cubierta se ha liberado de la rueda.
8

Insertar una llave debajo del neumático, y engancharlo sobre el labio superior de la rueda. Empuje hacia abajo en la rueda, y tirar de la barra de hierro hacia usted hasta que la mitad inferior de la cubierta aparece fuera de la rueda.