El 1984 VT750C Shadow fue una motocicleta crucero desarrollado por Honda Motor Company, que se inició la fabricación de motocicletas en 1949. Inventar una parte de la gama de motocicletas que primero golpeó el mercado en 1983, la serie Shadow continúa en producción con el 2010 Shadow Phantom. La Sombra 1984 entró en negro o rojo, pero ambos modelos viene con una calcomanía cubierta lateral que decía "Shadow 750". Motor

Un motor V-twin estaba en el corazón de la Shadow 750. Todos los cuatro cilindros poseían tres válvulas. Los cilindros también estaban equipados con dos bujías. Un sistema regulador de válvula hidráulica elimina el desgaste entre el balancín y la válvula. El motor contiene un cigüeñal de doble pin, proporcionando un sólido balance primario. También tenía un motor de cuatro tiempos. El desplazamiento fue de 45,7 centímetros cúbicos.
Dimensiones

La distancia entre ejes es de 60 pulgadas. El asiento del Honda se posicionó 29,9 centímetros por encima del nivel del suelo. Una rueda delantera de 19 pulgadas de diámetro, fue encerrado en un neumático de 4,3 pulgadas de ancho con una altura lateral de 4,4 pulgadas. En la parte trasera, la rueda fue de 15 centímetros de diámetro, pero el neumático es más fornido, que mide 5,5 pulgadas de ancho con una altura lateral de 4,9 pulgadas. Con un peso de 456 libras el 750 Shadow podría almacenar un máximo de 3,3 litros de combustible en su tanque.

Otras características

Un sistema de refrigeración por líquido controlado el la temperatura del motor. Un sistema de transmisión de cinco velocidades, de eje entregado la energía generada a las ruedas. La transmisión también tenía una característica de saturación, lo que podría lograr velocidades más altas a expensas del par de torsión. La sombra Honda fue traído a la vida a través de un contacto de estado sólido con avance electrónico.