Una de las mayores ventajas de una suspensión trasera independiente se mejora la calidad de conducción. Dado que las ruedas pueden cada reaccionar a las variaciones en la superficie de la carretera, movimiento hacia arriba uno de la rueda sobre baches (o movimiento hacia abajo en baches) no telégrafo a través del eje de la rueda opuesta. En su lugar, cada rueda está siempre a su posición óptima, lo que reduce el efecto de los golpes y proporcionar un liso, incluso montan para los pasajeros.
Rendimiento
suspensiones traseras independientes ofrecen pros y contras en términos de rendimiento. Los coches equipados con una suspensión trasera independiente verán peor rendimiento cuando se conduce en línea recta, ya que las ruedas traseras pueden salir de la superficie de la carretera de forma individual, lo que resulta en una pérdida de tracción y potencia de accionamiento.
P Al mismo tiempo, una suspensión trasera independiente da un coche mejor en las curvas capacidad ya que hay menos peso no suspendido (el peso del sistema de suspensión ans ruedas) para tirar en contra de la dirección del conductor.
Costo
una suspensión trasera independiente es más caro de producir y mantener que un eje trasero sólido. El sistema incluye varias partes móviles, cada uno de los cuales debe ser diseñado y fabricado conforme a especificaciones exactas. Suspensiones traseras independientes también añaden costes en términos de un proceso de montaje más largo y pruebas. Más piezas también significa más oportunidades para una falla mecánica, dando una suspensión trasera independiente más probabilidades de necesitar reparación.
Apariencia
suspensiones traseras independientes se hicieron populares entre los diseñadores del coche de carreras personalizadas tal y como fueron apareciendo en los modelos de autos deportivos de fábrica. Para estos do-it-yourself diseñadores de automóviles, una suspensión trasera independiente fue también una oportunidad para dar un vehículo un aspecto único. Incluso hoy en día, hot rods a menudo incluyen suspensiones elaboradas, cromados traseros que son fácilmente visibles a los conductores detrás del coche, lo que hace una declaración visual y muestra la atención del diseñador al detalle.
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