Toyota Matrix de 2005 fue el primero de su línea de tener bolsas de aire laterales opcionales y control de estabilidad, mejorando significativamente sus características de seguridad. The Matrix 2005 sigue la juventud-focus 2003 como un vehículo crossover compacto con un cuerpo que combina un vehículo utilitario deportivo y un coche deportivo con el precio de un sedán. El modelo del año 2005 introdujo dos nuevos colores: Silver Streak Mica Mica y Shadow. Estaba disponible con una transmisión automática de cuatro velocidades manual de cinco velocidades o transmisión manual de seis velocidades. Matriz de Energía

de Toyota 2005 ofreció un motor de cuatro cilindros de 1.8 litros con tracción delantera y transmisión manual o automática, o en todas las ruedas con transmisión automática. El motor de cuatro cilindros se encontraba en un cuatro en línea de configuración. La Matriz se realizó en tres niveles de equipamiento: Base, XR y XRS. La transmisión manual de seis velocidades sólo estaba disponible en el modelo deportivo XRS. El motor de Base y XR tenía 130 caballos de fuerza y ​​124 libras-pie de torque, mientras que el motor XRS deportivo tenía 170 caballos de fuerza y ​​127 libras-pie de torque
economía de combustible

Toyota dependía de motor, peso y características. El motor de 1.8 litros más pequeño en la base y XR es capaz de 29 millas por galón con la transmisión manual y 27 millas por galón con la transmisión automática. Motor ligeramente más grande Las XRS 'consigue 25 millas por galón.

Otras características

El Toyota Matrix 2005 fue 171.3 pulgadas de largo, 69.9 pulgadas de ancho y 61.5 pulgadas de alto, con un peso que oscila entre £ 2.679 a 2.965 dependiendo de transmisión y características. Todos los modelos tienen cuatro puertas y venía con controlador estándar y bolsas de aire del lado del pasajero. Los frenos antibloqueo y asistencia electrónica de frenado eran opcionales en los niveles de equipamiento Base y XR y estándar en el XRS.
Problemas comunes

motor, la transmisión del 2005 Toyota Matrix , dirección, frenos, calefacción y comenzar con poca frecuencia tenía problemas. The Matrix 2005 fue uno de los coches más fiables de su clase.