El Ford Mustang ha construido una reputación como uno de los coches deportivos más populares de la nación. Desde la introducción del automóvil en 1964, los aficionados han acudido a los concesionarios como los nuevos modelos lleguen al piso de exhibición. A pesar de la calidad del diseño del motor del Mustang y presencia competitiva en la pista, los propietarios siempre están buscando para alcanzar nuevas alturas en la velocidad. Hay algunos métodos fáciles, del hágalo usted mismo que pueden aumentar la velocidad y agregar hasta 40 caballos de fuerza a su Mustang GT. Cosas que necesitará
Ratchet
Socket establecen
de cabeza plana
kit de admisión de aire frío
Aftermarket sistema de escape
Terminal de la batería Llave
destornillador Phillips Rentabilidad chip de
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Cold Air Intake-
1

Utilice un trinquete para desconectar el enchufe del sensor de masa de flujo de aire de tu Mustang GT, que se puede encontrar entre la caja de aire y el cuerpo del acelerador.
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Retire la caja de aire de valores, con el trinquete.
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Retire la abrazadera de la manguera de admisión superior con un destornillador de punta plana, y quitar la parte superior del tubo de admisión de aire de fábrica.
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Instale el tubo de admisión superior del mercado de accesorios, con el destornillador de cabeza plana y el hardware suministrado.
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Vuelva a instalar la masa- sensor de flujo de aire, con el trinquete.
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Conecte el, tubo de admisión de aire frío baja del mercado de accesorios de la caja del sensor de flujo de masa de aire con la abrazadera de la manguera que venía incluido en el kit de admisión.
Página 7

Apretar la abrazadera con el destornillador de punta plana.
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colocar el filtro de aire incluido en el otro extremo de la tubería de admisión con una abrazadera.

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Apretar la abrazadera con el destornillador de punta plana.
escape
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Eliminar todos los sensores de oxígeno en la fábrica a mediados de tubería, utilizando una toma de corriente del sensor de oxígeno.
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Tire de los pernos de la brida cuatro que se conectan a mediados de los tubos a los colectores, así como los cuatro tornillos de las bridas que conectan el tubo de escape cat-back a la fábrica de mediados de los tubo, con el trinquete.
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Quite los ganchos cat-back deslizando fuera de las arandelas de goma.
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Instalar el medio tubo de recambio adjuntando el cuatro pernos de la brida a los encabezados con el trinquete.
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Coloque el sistema cat-back del mercado de accesorios, deslizando los ganchos de escape de nuevo en las arandelas de goma.
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Vuelva a conectar el cuatro tornillos de las bridas que conectan a mediados de los tubos de escape cat-back, con el trinquete.
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vuelva a conectar todos los sensores de oxígeno, utilizando la llave de tubo sensor de oxígeno.
Rentabilidad del chip
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Retire el cable de tierra (cable negro) de la batería del vehículo, utilizando una llave de la batería.
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Soltar el panel delantero del lado del pasajero para acceder al módulo de control electrónico (ordenador del vehículo) tornillo de montaje.
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Extraiga el tornillo de montaje con un destornillador Phillips.
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Desconecte el módulo de control electrónico con la mano.
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Enchufe el chip de rendimiento en el módulo de control electrónico.
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Enchufe el conector del módulo de control electrónico en el otro extremo del chip de rendimiento.

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Atornille el tornillo de montaje en su lugar, con el destornillador Phillips.
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Cierre el panel de protección en su lugar y vuelva a conectar la batería del vehículo.