Tanto el aluminio y el acero son los materiales nobles remolque de capacidad, lo que podría ser "mejor" para usted depende de una serie de factores. En general, los remolques de acero son más baratos y más fuerte que las unidades de aluminio, pero son más pesados ​​y más propensos a los daños de la oxidación. Todos estos factores entran en juego si tenemos en cuenta las condiciones de carga y de funcionamiento, ya se trate de caballos en el desierto o las computadoras portátiles en el ártico. Peso

peso es el criterio principal por el cual la mayoría de la gente decide material de remolque, y por una buena razón. Remolques más pesados ​​pueden ser más peligrosos para remolcar y difícil de detener, y en última instancia, limitar su capacidad de carga. Por ejemplo, un remolque de 30 pies de aluminio sólo puede pesar 8.500 libras, en comparación con más de 10.000 para el acero. Aunque esta diferencia no parece ser mucho en la superficie, que hace una gran diferencia en el resultado final, si el transporte de carga es su medio de vida. En el ejemplo anterior, esto es 1,500 libras más de carga por viaje durante el mismo tiempo y combustible, para hacer una diferencia del 15 por ciento en las ganancias.
Fuerza

aleación de aluminio puede ser casi tan fuerte como algunos aceros, pero la mayoría de los remolques no están hechos de esas mezclas súper fuertes. El hecho es que el acero es mucho menos probable que flexionarse y doblarse bajo carga, y las soldaduras que unen acero son generalmente superiores a los de aluminio. Si tiene que remolcar su remolque (especialmente cargado) a través de terrenos difíciles como los campos y pastos, el acero es una apuesta segura para el uso a largo plazo.
Corrosión

royas de acero y aluminio no. O lo hace? El aluminio puede ser igual de propensos a daños de oxidación como el acero bajo ciertas condiciones, pero estas condiciones rara vez se encuentran en el camino. En el extremo, de aluminio supera la mayoría de los tipos de acero para la longevidad y la resistencia a la corrosión, especialmente cuando se llevan ganado o sobre carreteras cubiertas de nieve, salados. Remolques de acero inoxidable son mucho menos propensos a la oxidación que las unidades de acero estándar, pero también son mucho más pesados ​​y es probable que costará mucho más que incluso los remolques de aluminio.
Coste

remolques de acero generalmente cuestan la mitad de lo que las unidades de aluminio hacer en buy-in, pero esa diferencia puede equilibrar con el tiempo. Cuando se utiliza principalmente en carreteras planas, remolques de aluminio requieren poco o ningún mantenimiento en comparación con el acero. esto es especialmente cierto para aplicaciones de ganado; esa vaca, caballo y cerdo wee contiene grandes cantidades de amoniaco y ácidos que se comen a través de un suelo de acero. Si usa un remolque de acero con regularidad, espera tener que reparar o reemplazar alguna parte del suelo sobre una base regular. Añadir a que el costo de volver a pintar periódico y tratamiento anticorrosión y el costo total de acero llegará a alcanzar la del aluminio.
Unidades Combinadas

Algunos constructores han intentado construir remolques combinación con un esqueleto de acero y piel de aluminio sólo para encontrarse con un montón de metal en el granero de seis meses después. De acero y aluminio tienen muy diferentes velocidades de corrosión galvánica, en la presencia de humedad, el acero se comer cualquier de aluminio con la que tiene contacto directo. Si usted está buscando para construir o comprar un remolque de combinación de material, entonces asegúrese de que dispone de caucho, plástico o aisladores de nylon en cada punto donde el toque de acero y aluminio.