Busque su compresor de aire y el aspa del ventilador. Junkyards ofrecerán la mejor opción al mejor precio. Hay muchas piezas de automóviles, tales como turbocompresores, que pueden ser reutilizados para su motor. Elija un ventilador con tantas hojas como sea posible con el fin de permitir el máximo empuje. El compresor no debe caber completamente en su pipa, pero la salida del compresor tendrá que encajar perfectamente en el tubo.
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Extienda la tubería de acero en forma de U. En el extremo derecho de la U, adjuntar un codo hacia afuera y una longitud corta de tubo recto. Este será el lugar donde se une el compresor de aire. El extremo izquierdo debe terminar en un tramo recto de tubería. Soldar el tubo, teniendo cuidado de asegurarse de que las soldaduras son absolutamente hermético. Aplique aire a través del tubo con el compresor para probar sus soldaduras y asegúrese de que el sello es sólido.
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Tome una sección de la tubería que se ajuste a su ventilador, que le da suficiente espacio para las cuchillas giren, aproximadamente un octavo de pulgada por todos lados. Dependiendo del tamaño del ventilador, esto también se puede hacer con láminas de metal doblada y soldada a la medida. Mide una pulgada de distancia del ventilador y cortar el tubo. Soldar el perno a la placa, a continuación, soldar la placa a la tubería. Pon a prueba para asegurarse de que el ventilador tiene suficiente espacio para girar libremente.
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Apunte el extremo abierto de la carcasa del ventilador del extremo del compresor de aire. Soldar el brazo izquierdo de la U para que los golpes de aire comprimido en la parte superior del ventilador, la captura de la zona más superficial de las aspas del ventilador. Selle vale de salida del compresor en el brazo derecho de la tubería. Soldar un rectángulo de la placa de acero a la carcasa del ventilador y el brazo derecho, dando a la unidad de más apoyo. Encienda el compresor de aire y la prueba de que no haya fugas de aire.
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