2.3L motor Inline-4 es el motor básico para el 2002 Ford Ranger. Este motor en particular tiene un torque de 153 libras-pie a 3.750 rpm. Se hace con un doble árbol de levas (DOHC), con dos válvulas por cilindro. Su salida de potencia tiene una potencia de 135 CV a 5050 RPM. Tiene un diámetro por carrera de 3,45 x 3,70 pulgadas y una relación de compresión de 9.7:1. Dependiendo del ajuste y el modelo de la Ranger, este motor puede tener una carga útil máxima de 1.640 libras., Y una capacidad máxima de remolque de 6.070 libras. A Ranger 2002 equipado con este motor puede ser un tracción trasera o de un vehículo de cuatro ruedas motrices.
3.0L V6 OHV motor Torque
3.0 L V6 motor tiene un par motor de 180 libras-pie a 3.900 rpm. Se hace uso de un Tren de válvulas en cabeza (OHV), con dos válvulas por cilindro. Su salida de potencia tiene una potencia de 154 CV a 5.200 rpm. Tiene un diámetro por carrera de 3,50 x 3,14 pulgadas, y su relación de compresión es 9.7:1. Tiene la misma máxima carga útil y capacidad de remolque como el motor de 2.3L, y también se puede equipar en un tracción trasera o un Ranger de cuatro ruedas motrices.
4.0L SOHC V-6 motor Torque
El motor V6 de 4.0L tiene un torque de 238 libras-pie a 3.000 rpm y tiene 207 caballos de fuerza a 5.250 rpm. Está hecho con un árbol de levas (SOHC), con dos válvulas por cilindro. Tiene un diámetro por carrera de 3,95 x 3,32 pulgadas y una relación de compresión de 9.0:1. Su carga útil máxima se calcula en 1,540 libras., Y su capacidad máxima de remolque tiene una potencia de 5.820 libras. Una tracción trasera o en las cuatro ruedas también está disponible cuando se utiliza este motor.
HID , o descarga de alta intensidad , los faros no utilizan filamentos como base para desempeñar la luz. La luz proviene de sales metálicas , que se vaporizan en un arco entre dos electrodos. HID producen más luz de tungsteno o halógenas faros . Xenon faros HID también son llamados faros de xenón
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