Monte el medidor pod impulso a la ubicación deseada en su coche. Opciones comunes son la parte superior de la columna de dirección o en la A-frame. Asegure la vaina en su lugar con la cinta de doble cara, y luego asegurar su medidor de impulso en la vaina, colocándolo en la ranura calibre luego instalar el rostro de la vaina.
2
Conecte el medidor de impulso a una fuente de alimentación y de tierra con los cables suministrados en el kit medidor de impulso. Localice el cableado para el sistema de iluminación tablero stock (consulte los diagramas específicos de vehículos). Pele aproximadamente 5 mm de aislamiento de la fuente de alimentación de luz del tablero, y luego empalmar cables del medidor de impulso sobre él con las regletas de conexión suministrado. Ejecute el cable a tierra para el medidor de impulso a una fuente de conexión a tierra de metal y asegurarlo en su lugar.
3
Ejecutar la línea de presión del manómetro del turbo a través del firewall. Esto se puede hacer en cualquier lugar de stock cableado corre a través del servidor de seguridad, tales como la ubicación para el arnés de cableado ECU. Guía de la línea del indicador de refuerzo a través de uno de estos agujeros de firewall y en el compartimento del motor.
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Conecte el medidor de turbo de T-conexión en la línea de vacío de goma corriendo en el colector de admisión del vehículo. Para empalmar la conexión en T, cortar la línea de vacío en el medio con un alicate, a continuación, conecte cada lado de la línea de corte en los lados de la T-Conector contrario. Conecte la línea de presión del indicador de soplado del turbo en el montaje restante.
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arranca el vehículo para asegurar una iluminación adecuada y el funcionamiento del medidor de turbo. A ralentí, se debe mostrar la presión de vacío, y luego subir más alto en el rango de PSI positiva a acelerar su vehículo.
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