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Preguntas más frecuentes acerca de Volkswagen Escarabajos
El Volkswagen Beetle es un coche popular, sobre todo por su forma característica. También conocido como "Bug" o un "Buggy Punch," el coche mantiene la misma forma básica durante muchos años antes de ser rediseñado a fines de los años 90. Conocido como el New Beetle, Volkswagen re-imaginación del vehículo sigue vendiendo bien. ¿Cuál es el origen del escarabajo?

El primer Escarabajo fue creado por el diseñador alemán Ferdinand Porsche en la década de 1930. Según Edmunds.com, Adolph Hitler vio un diseño para el coche en el Salón de Berlín 1934 y ayudó a diseñar Porsche la primera encarnación del Beetle. La primera fábrica comprometido a construir el escarabajo fue construido en 1938 y el primer modelo se estrenó en el 1939 en Berlín Auto Show.
¿Cuántas millas por galón?

The New Escarabajo consigue cerca de 20 millas por galón en ciudad y 29 millas por galón para la conducción en carretera. Según MPGOMatic.com, este no es el kilometraje particularmente sobresaliente para un coche del tamaño del Beetle.
¿Cuáles son los modelos New Beetle?

El estándar modelo es conocido como el New Beetle, mientras que también está disponible la nueva Convertible Beetle y el New Beetle Convertible Blush. El New Beetle Convertible es esencialmente el mismo coche que el New Beetle, a excepción de su capota. El rubor es un modelo de diseño que viene con grandes llantas y rojo interiores de cuero.
De dónde vino el nombre?

Según Edmunds.com, "escarabajo" era el nombre oficial dado a el coche por el público, en base a su diseño y aspecto. Con el tiempo el nombre se apoderó, incluso aparece en una novela New York Times, y se quedó, convirtiéndose en el nombre oficial para el modelo.
¿Cuánto cuesta un escarabajo?

Según el sitio oficial de Volkswagen, el New Beetle comienza en 18.690 dólares, a partir de 2010. El Escarabajo Convertible y el costo edición Blush más, a partir de $ 25,990 y $ 26,990. Los precios de los escarabajos utilizados varían en función de los años, el kilometraje y el estado del coche.

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