Ford utilizó por primera vez el nombre Ranger en la década de 1960, como una de las opciones para el F-150. La encarnación actual del guardabosques fue introducido en 1982. Era el camión compacto más vendido durante dieciocho años consecutivos. La versión de 1998 contó con una suspensión de nuevo diseño, junto con los sistemas de dirección de cremallera y piñón. Especificaciones del motor

1998 guardabosques llegaron en dieciséis niveles de equipamiento diferentes. Todas las variantes de cuatro ruedas motrices tenía un motor de 3.0 litros V-6 con 150 caballos de fuerza, 185 libras-pie de torque, dos válvulas por cilindro, una válvula de sobrecarga y una relación de 9,1 a 1 de compresión. La mayoría de los ajustes rueda trasera de la unidad tenía un motor en línea de cuatro cilindros con 119 caballos de fuerza, 146 libras-pie de torque, dos válvulas por cilindro, un árbol de levas y una relación de 9,4 a 1 de compresión. Un modelo de tracción trasera, el SuperCab Splash, venían de serie con el motor de 3 litros. A 4-litros V-6 con 160 caballos de fuerza, 220 libras-pie de torque, dos válvulas por cilindro, árbol de levas, y la proporción de 9 a 1 de compresión era una opción de muchos adornos. Manual de cinco velocidades y transmisión automática de sobremarcha estaban disponibles, junto con una transmisión de sobremarcha automática de cuatro velocidades.
Economía de combustible

El 1998 Ford Ranger podría tener cualquiera de 16.50 o 19,50 galones de gasolina, en función del asiento. La transmisión automática de cuatro velocidades, con el motor de 3 litros, tiene 15 millas por galón en ciudad y 20 millas por galón en la carretera. El en línea de cuatro cilindros tiene 20 millas de la ciudad y 25 millas en la carretera. La transmisión automática de cinco velocidades, con el motor de 4 litros y tiene 16 millas por galón en ciudad y 20 en la carretera. La versión de cuatro ruedas motrices tiene 21 millas en la carretera.
Remolcar y transportar

El 1998 Ford Ranger podía remolcar un máximo de 2.000 a 6.000 libra, con base en el nivel de equipamiento. Tenía un £ 1.440 a £ 1.660 de carga útil, dependiendo del nivel de equipamiento.