El Smart Diablo es un vehículo Smart Fortwo personalizado que está equipado con un motor de motocicleta de gran alcance. El peso del Smart Fortwo y la dimensión del cuerpo dieron entusiastas de los coches de la idea de la vinculación con un poderoso motor de la motocicleta Suzuki. Esta combinación dio lugar a un pequeño coche rápido. Varios de estos "Diablo inteligentes Cars" ganó popularidad en las carreras. Smart Fortwo Especificaciones

El Smart Fortwo es un coche pequeño que tiene capacidad para dos pasajeros. Fue introducido en 1998 en el Salón de París, y contó con un motor de tres cilindros turbo situado en la parte trasera del vehículo. El modelo 2010 tiene una distancia entre ejes de 73,5 cm, una altura de 60,7 pulgadas y una anchura de 61,4 pulgadas. Su longitud total es de 106,1 centímetros, y su capacidad de carga es de 7.8 pies cúbicos. Equipado con su motor estándar, el peso bruto del Fortwo es 2.315 libras. Debido a sus dimensiones, el Smart Fortwo se convirtió en un vehículo base adecuada para la modificación Diablo Smart Car. Técnicos Motorsport transforman el Fortwo en un Diablo quitando su motor de base, reemplazándolo con un motor de deporte de la motocicleta Suzuki, y la adición de un sistema de suspensión deportiva para estabilizar el vehículo.
Suzuki Hayabusa Engine

Uno de los motores instalados en el Smart Fortwo para crear el Diablo es el motor de Suzuki Hayabusa. El motor de Hayabusa es un motor de cuatro tiempos con refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 1.299 centímetros cúbicos. Su diámetro y carrera son 3,19 pulgadas por 2,48 pulgadas, y su relación de compresión es de 11,0:1. Cuenta con un sistema de inyección Keihin /Denso con una cámara de control de combustible de doble cabeza (DOHC). En 2008, el rendimiento de este motor alcanza 194 caballos de fuerza a 9.500 rpm, con un par motor de 114 libras-pie a 7.200 rpm.
Suzuki GSX-R 1000 Motor
< p> Otro motor utilizado en el Diablo es la Suzuki GSX-R. En relación con el motor de Hayabusa, la GSX-R 1000 es también un motor de cuatro tiempos refrigerado por agua, de cuatro cilindros con una cilindrada de 998 cc. Su relación de compresión es de 12,5:1, mientras que su diámetro y carrera son 2,89 pulgadas por 2,32 pulgadas. Al igual que la Hayabusa, que viene con el sistema de control de inyección de combustible DOHC. La versión 2008 del motor tiene 185 caballos de fuerza a 12.000 rpm, y produce un torque de 86 libras-pie a 10.000 rpm.