El Fiat Allis Company era una empresa conjunta en 1974 entre Fiat de Italia y la Allis Chalmers Company de los EE.UU.. Fiat Allis es conocida por su línea de cargadoras de orugas, excavadoras, tractores de oruga, excavadoras, cargadoras, motoniveladoras, retroexcavadoras y grúas tiendetubos. En 1986, la compañía recibió un contrato de $ 8 millones en los EE.UU. para 133 tractores de construcción. En 2005, Fiat Allis quedó bajo el paraguas de New Holland Construction de las empresas, junto con Fiat-Kobelco, O & K, y New Holland. Fiat Allis 16B Crawler Dozer

buldozer 16B es impulsado por un motor de 195HP D-7 y pesa aproximadamente 50.000 libras. Su diseño se basa en la Allis Chalmers HD16 topadora y es mejor utilizado para la construcción de caminos de luz. Este bulldozer sobre orugas se puede convertir en una máquina de remolque uniendo un W8K powershift Hyster con un arco integrante joven. También se puede utilizar como una máquina de torno, así como para tirar de las raíces tocón a través del uso de su vástago individual de dos gargantas extractor. Aunque fuera por el tamaño mucho más grande Fiat Allis 31 dozer, el 16B aún puede ser invocada por el rock-rasga y la construcción de carreteras.
Fiat Allis 31 Dozer

El Fiat Allis 31 es un gran bulldozer de 70 toneladas impulsado por un motor de 425HP Cummins KT1150. Cuenta con una pata más ancha de 18 pies, que se puede desmontar para transportar el Fiat Allis 31 fácil. Como grande como lo es, el 31 es en realidad una versión más pequeña de la Fiat Allis 41. Aunque reducido a más estrechos tejas y un motor más pequeño, el 31 es más fiable, ya que sus partes componentes, como el tren de transmisión, mandos finales, y los trenes de rodaje estaban destinados originalmente para un bulldozer más grande y más potente.

Fiat Allis 745C Cargadora

El cargador 745C es un gestor de tamaño mediano que tiene una capacidad de cuatro yardas. Es capaz de cargar camiones de transporte, como el Payhauler y M123A1C en aproximadamente tres a cinco cucharadas. Con un contrapeso adicional y un tercer carrete para el sistema hidráulico, el cargador 745C también se puede utilizar para pilotes trabajo a través del uso de horquillas polos y resistió polos. También, puede estar equipado con neumáticos más grandes (26.5x25), en lugar de la norma establecida (23.5x25). En comparación con una excavadora, cargadores frontales, como el 745C pueden cargar materiales y transportarlos a distancias cortas.