Massey Ferguson 1085 tiene un motor diesel Perkins con cuatro cilindros. Tiene un diámetro por carrera de 4 por 5,5 pulgadas y una cilindrada de 5,2 litros. La refrigeración es líquida y el motor tiene una potencia de 2.000 revoluciones por minuto. La barra de tiro y potencia reclamado toma de fuerza (PTO) de potencia de este tractor es de 69 caballos de fuerza y 82 caballos de fuerza, respectivamente. Pruebas de potencia se llevaron a cabo por el Laboratorio de Ensayo de Nebraska Tractor, y el poder que se reclaman es muy exacto, ya que el poder de la barra de tiro ha probado es de 69,16 caballos de fuerza, mientras que el poder de toma de fuerza probado es 81.58. Cuenta con una toma de fuerza trasera en vivo y 540 RPM traseras.
Transmisión, Dimensiones y neumáticos
Según Puddingsworld, este tractor tiene dos opciones de transmisión. Estos incluyen un embrague monodisco en seco con ocho velocidades de avance manual para el modelo estándar de 8 y un embrague monodisco en seco con 12 marchas adelante y cuatro marchas atrás para el Ferguson 1085 Multi-Power El modelo Massey 12. Tiene un peso de 11540 libras operativo, y 14.385 libras lastrado. El radio de giro mide 3,66 metros y la altura llega a 457 milímetros. Los neumáticos delanteros son 7,50 a 18 y de la parte trasera son 23,1-30.
Otras especificaciones
Este tractor tiene un Tipo II enganche de tres puntos. La capacidad hidráulica es 32,28 litros, la relación es de 440 mililitros por segundo, con mandos a distancia de 628 mililitros por segundo. La presión máxima es de 20,67 MPa y que tiene dos puntos de venta a distancia estándar. Los accesorios del implemento de este modelo incluyen una barra de tiro, la vinculación de categoría 2 y cinco almohadillas de montaje. Equipo adicional disponible incluye un juego de ruedas dual, juego de ampliación de pista y los neumáticos y llantas alternativas.
Un tacómetro es un medidor para indicar la velocidad de rotación del motor de un coche. Tacómetros mecánicos tradicionales tuvieron una aguja analógica para indicar las RPM del motor . Algunos instrumentos electrónicos modernos también utilizan una aguja analógica en lugar de una pantalla digital .
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