El 1980 Chevrolet Monte Carlo es el tercero de seis generaciones de Monte Carlo. El coche fue producido desde 1970 hasta 1988. Tras un paréntesis de siete años, el Monte Carlo fue reintroducida en 1995 hasta que se interrumpió en 2007. Por el momento los modelos 1980 debutaron, la popularidad de la Monte Carlo ya había tocado techo. Los precios más altos del gas después de la escasez de combustible de 1970 y las normas de emisión más estrictas afectaron gravemente el rendimiento y el diseño del modelo de 1980. Historia

General de Chevrolet de propiedad Motors diseñó el Monte Carlo como un coche de lujo personal, un modelo deportivo de dos puertas para competir contra el Ford Thunderbird. Su atractivo, sin embargo, se encontró en sus paquetes Super Sport para los modelos de 1970 a 1971, que combinan un alto rendimiento con detalles de lujo de estilo Cadillac. Inmensamente popular, la producción de la Monte Carlo alcanzó un máximo de unos impresionantes 400.000 unidades en 1976, de acuerdo con General Motors y el Minneapolis Star-Tribune.
Importancia

La tercera generación Monte Carlo incluye los modelos 1978 a 1980 y fue un poco como una transición de los coches del funcionamiento /de lujo originales producidos desde 1970 hasta 1977 y el conservador, si no es genérico, versiones producidas desde 1981 hasta 1988.

identificación

El 1980 Monte Carlo difería poco de los modelos 1978 y 1979. La diferencia exterior más significativo fue la parte delantera de nuevo diseño que incluía faros cuádruples, con los intermitentes de color ámbar colocados a continuación. Al igual que sus predecesores 1978-1979 en la tercera generación, el modelo de 1980 fue víctima de la escasez de gas 1973 y 1978 y las normas más estrictas de emisiones mandato federal. El 1980 Monte Carlo era casi 800 libras más ligero y 15 centímetros más bajo que los modelos de segunda generación.
Características

Aunque el 1980 Monte Carlo era más pequeño y perdió parte de su garbo en comparación con los modelos de primera generación, sus citas normales permanecieron intactos. El equipo estándar incluye una transmisión automática de tres velocidades, frenos de disco delanteros eléctricos, un sistema de suspensión de muelle helicoidal completo, todo-alrededor de las barras estabilizadoras y felpa acentos interiores de lujo.
Tamaño
< p> El 1980 Monte Carlo fue equipado con tres opciones de motor. El motor base era un modesto 115 caballos de fuerza, 229 pulgadas cúbicas V-6, con 120 caballos de fuerza de 267 ci y 155 caballos de fuerza de 305 ci V-8 ofrece como opciones. Masiva de 454 ci V-8 e incluso su pilar popular de Chevrolet, el 350 ci V-8, ya no estaban disponibles en el momento en el modelo de 1980 llegó.
Consideraciones

Chevrolet trató de compensar las deficiencias de energía del 1980 Monte Carlo, ofreciendo el V-6 como un modelo turbo opcional, que proporciona un aumento en la potencia global en un 32 por ciento y el par en un 28 por ciento.

Advertencia

El 1980 Monte Carlo no estuvo exenta de problemas. General Motors recordó 310000 1980 Chevrolet, incluyendo el Monte Carlo, debido a un tren trasero mal fabricados que podría separar del conjunto de la rueda. Y más de 582 000 1980 Chevys, incluyendo el Monte Carlo, fueron retirados del mercado para las reparaciones debido a un tornillo defectuoso trasera inferior del brazo de control, lo que ayuda a mantener los soportes de los brazos de control posterior, que era propenso a agrietarse.