Cambiar el embrague de su Honda CBR 900 puede ser simple, con las herramientas y el tiempo adecuados. Los pasos para el cambio de embrague básicos son similares, independientemente de la marca o fabricante, así que si tienes un poco de experiencia que cambia un embrague que están un paso por delante. Si no lo hace, sin embargo, usted puede ahorrar cientos de dólares al hacerlo usted mismo con herramientas manuales comunes y un nuevo kit de embrague. Cosas que necesitará
set Socket (métrico)
Llave
Oil
Contenedor para pequeñas Piezas de cárter de aceite
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1

Vacíe el aceite del CBR 900 en el cárter de aceite, y lo puso a un lado.
2

Mueva la palanca del freno de en medio, o eliminar por completo.

3

Utilice la llave de tubo y el juego de tubos para quitar la tapa del embrague. Observe e inspeccione todas las juntas tóricas y las juntas en el conjunto de embrague para asegurarse de que están intactos. Reemplace desgastado, dividir o cortar juntas y juntas tóricas si es necesario.
4

Afloje los tornillos de la placa de presión con la llave de tubo, alternando en un patrón cruzado ya que afloje y quite. Preste mucha atención a las fuentes detrás de ellos para que no vuelan. Coloque los pernos y manantiales en el recipiente pequeño.
5

Retire la placa de presión y el levantador detrás de la moto. Coloque el elevador en su contenedor de piezas de tamaño reducido.
6

quitar las placas de fricción y manantiales Jutter. Marque las posiciones de instalación para volver a instalar, si el kit de embrague no incluye los nuevos muelles.
7

Instale la nueva CBR 900 del embrague, siguiendo las instrucciones del kit de embrague. Las instrucciones pueden variar ligeramente según el fabricante del mercado de accesorios.
8

Sustituya la jutter resortes, placas de la fricción, placa de presión y elevación, resortes y tornillos y la cubierta del embrague, invirtiendo los pasos 2 a 6. Ajustar cuidadosamente el par necesario para tornillos de la placa de presión, según las instrucciones del fabricante del kit.
9

Ajuste la palanca del embrague, dejando 2 a 4 mm de juego para minimizar el desgaste de la placa de embrague. Rellene el aceite de CBR 900. Dale a la moto una prueba de manejo.