Maquinaria agrícola Powered se ha mantenido en la producción desde la década de 1850, cuando los agricultores usaron por primera vez los tractores de vapor para arar la tierra. Sin embargo, el uso generalizado de equipo agrícola motorizado no se convirtió en la norma hasta la década de 1910 y principios de 1920, cuando Henry Ford aplicó su línea de montaje para la producción de tractores para crear la línea de tractores Fordson "populares". Otros fabricantes de tractores siguió poco después. En el momento de la Gran Depresión terminó, equipo agrícola motorizado se había convertido en la norma para las explotaciones comerciales y amigos por igual. 1920 Fordson modelo "F"

1920 Fordson modelo "F" tractor fue para muchos el precursor de los tractores modernos de hoy en día. El primer tractor producido en masa, en lugar de ser construido a mano, que originalmente se vendió por aproximadamente $ 750. Con 20 caballos de fuerza a la barra de tracción, este tractor temprana podría alcanzar velocidades de entre 2 y 6 mph. Aunque plagado de problemas de fiabilidad, el modelo "F" tractor tiene una construcción sencilla y por lo tanto permite la reparación fácil y caro en muchos casos, ayudar a hacer que sea muy popular entre los agricultores durante varios años antes de su sustitución muchos años después.

1923 John Deere Modelo "D"

John Deere 1923 puso en marcha el modelo "D" para competir con el modelo Fordson "F" Este tractor de dos-cilindro ofreció las ruedas de acero. El pequeño tractor era ineficiente, sin embargo, debido a su baja velocidad y la falta de neumáticos disponibles, lo que hizo que el tractor apropiado para su uso en entornos industriales y peligrosos para su uso en las carreteras de la época, donde los coches viajaban habitualmente superior a 25 mph , dependiendo de la condición de la carretera. Por lo tanto, el modelo "D" dio paso a la John Deere "GP" en 1928 para corregir estas deficiencias.
1924 Internacional Harverster Farmall

International Harvester Farmall introdujo el concepto de un tractor de cultivos en surcos para el mundo. En lugar de tener las dos ruedas delanteras espaciadas muy separados, como era la norma en los tractores hasta 1924, the Harvester Farmall Internacional tuvo sus ruedas delanteras separadas juntos para encajar entre las hileras de cultivos --- una idea revolucionaria en el momento. El tractor Farmall fue producido en masa, por lo que es mucho más competitivo con los tractores Fordson en el momento en que había otros tractores, sino que se convirtió en el N º 2 tractor más vendido de la década de 1920 tras los tractores Fordson mayor medida producidos. Farmall produjo sus tractores en diversas derivaciones de su proyecto hasta la década de 1960, cuando las explotaciones familiares comenzaron a declinar y el control de malezas herbicida hicieron cultivo mecánico de malezas irrelevante.
1920 Allis Chalmers 18-30

1920 Allis Chalmers 18-30, considerado un tractor muy elegante en su momento, fue uno de los modelos más potentes. Con tanto como 30 caballos de fuerza, el Allis Chalmers 18-30 fue lo suficientemente rápido como para su uso en la vía pública, pero la producción se detuvo en la década de 1920 debido a la disminución de las ventas. Allis Chalmers construido sólo 235 tractores de 18 a 30 antes de su sustitución por la Allis Chalmers "E" tractores de la serie.