Audi de aspiración natural de 2.8 litros V-6 motor fue construido alrededor de un diseño de doble árbol de levas con un diámetro 3.25 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,40 pulgadas y una relación de compresión de 10,3 a 1 . En el corazón de este motor era un bloque de hierro fundido con culata de aleación de aluminio. Salida para el motor 2.8 litros del Audi A4 era clasificado en 190 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 207 libras-pie de torque a 3.200 rpm. Este motor genera 40 caballos de fuerza más y 52 más libras-pie de torque que el motor turbo de 1.8 litros en el Audi A4 1.8T.
Configuración
El Audi A4 2.8 sedán se ofrece en tracción delantera y tracción total, mientras que el A4 Avant 2.8 camioneta se ofrece exclusivamente como un modelo Quattro de tracción total. Audi ofrece la opción de una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cinco velocidades con Tiptronic electrónica de variación en todas las configuraciones de la A4.
Ruedas y Frenos
El Audi A4 venían de serie con una aleación de cinco radios 7-por-16-pulgadas, llantas envuelto con neumáticos 225/60R16H. El paquete Sport conserva el mismo tamaño de la llanta, pero viene con un diseño de siete radios y envolvió estas llantas con neumáticos 205/55R16ZR de perfil más bajo. Estos neumáticos tienen una calificación más alta velocidad y el coche dio una mejor sensación del camino y el aumento de gastos de envío a través de la plataforma más rígida proporcionada por los neumáticos de perfil bajo.
Rendimiento
El Audi A4 2.8 sedán acelera de cero a 50 mph en 5,3 segundos cuando está equipado con la transmisión manual, mientras que el automático alcanza 50 mph en 6,5 segundos. Esta A4 V-6 equipado podría llegar a 60 mph de una parada en 7,1 segundos cuando está equipado con la transmisión manual, mientras que el automático alcanza 60 mph en 8,8 segundos. Audi A4 2.8 recorrió el cuarto de milla en 15,4 segundos cuando está equipado con la transmisión manual, mientras que la automática podría superar la marca de cuarto de milla en 16,5 segundos. Los números de A4 Avant de vagones para todas estas medidas de velocidad quedado sólo 0,2 segundos por detrás de los de la camioneta.
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