Tome su Sea-Doo fuera del agua y se mueven a un área donde se puede trabajar, como un garaje o en la entrada.
2
Retire la tapa de la gasolina y el añadir una 8 oz botella de estabilizador de combustible al tanque de gas. Reemplace y apriete bien la tapa.
3
Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 20 segundos para que la mezcla de estabilizador de combustible con el gas. Esto permitirá que el estabilizador fluya a través de los inyectores y el carburador.
4
Localizar la manguera de entrada de agua que está conectado a la culata de cilindro en el motor. Esta manguera se conecta a la parte izquierda de la culata de cilindro. Afloje la abrazadera de la manguera con una llave ajustable, y luego desconectar la manguera.
5
Conectar una pequeña sección de la manguera a la entrada de agua en el paso 4. Utilice una manguera de jardín con el conector de corte del fin. Coloque el extremo de la manguera en el conector de entrada de la culata.
6
Coloque un cubo debajo del conector de lavado en el travesaño. Insertar un embudo en el extremo de la manguera de jardín.
7
Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que vea el agua salga del conector de lavado. Comience verter anticongelante en el embudo hasta que vea que sale del conector de lavado. Continuar verter el anticongelante lentamente en el embudo.
8
Localice la tapa del silenciador de admisión de aire que está en la parte superior del motor. Tire del cabo el enchufe que se encuentra en el centro de la cubierta. Consulte la página 8 de la Guía del 1998 Sea-Doo GTX RFI del operador para ver un diagrama de la cubierta.
9
Rocíe el aceite de nebulización en la cubierta del silenciador de admisión hasta que el motor empiece a fallar. Continuar rociando hasta que el motor se para asegurarse de que las paredes de los cilindros están recubiertos con el aceite en spray.
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Retire la manguera de jardín de la cabeza del cilindro y vuelva a conectar la manguera de suministro de agua.
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Repita este proceso si hay un segundo motor de su moto acuática Sea-Doo GTX.
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