El Suzuki LTA50 Quadmaster /QuadSport es un vehículo todo terreno de cuatro ruedas producidos entre 2000 y 2005, y comercializado como un vehículo todo terreno de nivel de entrada para los conductores jóvenes. El LTA50 emplea un motor de 49 centímetros cúbicos y una serie de características diseñadas para maximizar la seguridad para los conductores sin experiencia. El diseño del vehículo intenta proporcionar una solución de compromiso entre el rendimiento y la facilidad de uso. Motor y transmisión

Los LTA50 cuenta con un 49 cc, motor de dos tiempos de un solo cilindro y refrigeración por aire. Tiene un diámetro de 41 mm y una carrera de 37,8 mm. Su relación de compresión es 5,6 a 1. La entrega de combustible es a través de un carburador Mikuni VM12SC, y se arranca el motor por un sistema de encendido eléctrico. La transmisión de una sola velocidad tiene un embrague automático.
Chasis y suspensión

suspensión delantera del vehículo utiliza ejes oscilantes independientes y muelles helicoidales de amortiguación por aceite. La suspensión trasera es a través de un basculante y resortes helicoidales. Ambas suspensiones delantera y trasera permiten 2 mm de recorrido. La potencia de frenado es proporcionada por los frenos de tambor en la parte delantera y trasera. Las ruedas del vehículo estén montados con todo terreno sin cámara AT16x8-7 neumáticos. Entre ejes
Dimensiones

del vehículo es de 32.5 pulgadas, la longitud total es de 49,6 pulgadas , su anchura total es de 29,9 pulgadas, y su altura total es de 29,3 pulgadas. Tiene una altura de asiento de 21,1 pulgadas y la distancia al suelo de 4,7 pulgadas. El peso total del vehículo es de 156 libras.
Características de seguridad

LTA50 tiene un sistema de limitación del acelerador que permite a los padres para ajustar la velocidad máxima del vehículo, aumentando el rendimiento de la ATV cuando el ciclista se vuelve más hábil. Además, una línea de correa de corte permite que un adulto se detenga inmediatamente el motor de forma remota en caso de una emergencia tirando de la línea.