El PX 200 es un modelo de Vespa producido entre 1977 y 2007. Con una caja de cambios manual y el estilo retro, incluso 200s PX modelos recientes son una reminiscencia del clásico de Vespa de las décadas pasadas. El potente motor de 198 cc, sin embargo, hace que el PX 200 un artista capaz adecuado para el ciclista urbano más consciente de su imagen. Motor y transmisión

Los 2.007 PX 200 cuenta con una 198 cc, motor de dos tiempos de un solo cilindro. Tiene un diámetro de 57 mm, una carrera de 66,5 mm, y el sistema de enfriamiento de aire. Se utiliza una transmisión manual de cuatro velocidades con un embrague y el mecanismo de cambio montadas en el manillar. El motor produce 11 caballos de fuerza a 6.250 rpm, y la moto puede alcanzar una velocidad máxima de 62 millas por hora.
Chasis y suspensión

El PX 200 está construido sobre un chasis de acero con estructuras de apoyo soldadas. La suspensión delantera de un solo brazo utiliza un amortiguador hidráulico de doble acción y un resorte coaxial. La suspensión trasera también cuenta con un amortiguador de doble acción con un ajuste de precarga de cuatro posiciones y el muelle helicoidal.
Ruedas

de acero de 10 pulgadas de la moto llantas están montadas con neumáticos con cámara. La rueda delantera cuenta con un freno de disco de acero de 200 mm con pinza de doble pistón hidráulico. La rueda trasera se detiene con freno de tambor mecánico de 150 mm.
Dimensiones y rendimiento

Distancia entre ejes del scooter es 1,26 metros, su longitud total es de 1,81 metros, y su anchura total es de 740 mm. Peso en vacío es de 108 kg. El PX 200 es capaz de acelerar de cero a 31 millas por hora en 6,5 segundos. El consumo de combustible es a razón de 62 millas por galón.