El SR 50 incluye componentes técnicos que se encuentran típicamente en carreras de motocicletas superdeportivas. Inspirado por la propia Aprilia RSV 1000 R, la réplica fue el primer scooter para ofrecer ruedas de 13 pulgadas. Otras innovaciones incluyen el primer motor de refrigeración líquida moto, con inyección directa, y el primer sistema de frenos de doble disco de la industria. Una versión de menor precio, simplificada de la fábrica de R, la réplica no tiene un transpondedor y cuenta con un motor diferente de instrumentos analógico-digitales.
Engine
carburador alimentados, impulsado por el motor de un solo cilindro, dos tiempos, el 2011 Réplica de scooter. (En comparación, la fábrica de R contiene un motor con inyección de combustible Purejet.) Desplaza el motor de la réplica de 49 cc y cuenta con una relación de 12,1 a 1 de compresión. Una caja de cambios automática y encendido de descarga capacitiva (CDI) son características estándar.
Chasis
Replica scooters compartir un bastidor de tubo de acero de alta resistencia a la tracción con el Factory R. El marco de un solo soporte permite una retroalimentación mayor que el promedio de la rueda delantera debido a la mayor carga de la rueda. Frenos de disco traseros llantas neumáticos de perfil bajo frente único de 7,5 pulgadas y, y ofrecen un agarre sólido y manipulación. En la parte trasera, la unidad de motor actúa como un brazo móvil y proporciona 2,75 pulgadas de recorrido de la suspensión.
Dimensiones y capacidades
La réplica es 72.3 pulgadas de largo y 27.8 pulgadas de ancho, con una altura total de 44,1 pulgadas. La altura del asiento es de 32,3 pulgadas en la posición más baja ajustable. La réplica pesa 438,7 libras y tiene una distancia entre ejes de 50.8 pulgadas y una capacidad de combustible es de 1.85 galones.
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